银保监局：将对奔驰汽车金融展开调查

从13日开始发酵的奔驰女车主维权事件已经引起金融监管部门的高度重视。中国银保监会已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。刚才，北京银保监局相关负责人对《北京晚报》记者表示，今日之内将对此事件进行表态。

服务费转入个人账户

4月13日，哭诉维权奔驰女车主与西安利之星见面协商，首次提出自己本来有能力全款购车，但利之星销售人员诱导其办理购车贷款，并在其不知情的情况下被开通了奔驰金融，并收取了15200余元的金融服务费。女车主称，这笔费用通过微信转账到4S店内一名员工的个人账户中，且没有开具发票，只有收据。

对此事件，梅赛德斯-奔驰发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。梅赛德斯-奔驰公开并反复要求经销商要诚信守法，确保消费者的合法权益。

银保监会表示，将根据监管部门的调查情况依法采取必要的监管措施，切实维护金融消费者的合法权益。

“金融服务费”已成行业惯例

奔驰女车主维权事件发生后，许多消费者纷纷反映，自己办理购车分期付款时也曾被收取金融服务费。实施上，对贷款购车客户收取金融服务费的做法在汽车零售行业普遍存在。这笔金融服务费的多少与贷款金额有关，一般为贷款金额的3%-4%。而这笔不明不白的费用通常会流向4S店的腰包，因此没有正规发票。

既然是行业内长期存在的不合理收费，为什么那么多购车人接受了这笔不明不白的费用呢？业内人士指出，原来，车企为了促进销量会打价格战，推出低利率、甚至“零利率”的贴息贷款方案吸引购车人，因此消费者从4S店得到的贴息结算利率会低于银行正常车贷产品的利率。换句话说，是汽车厂商出面团购了贷款，然后给消费者做成低息或者免息的分期付款。即便加上金融服务费，购车人实际支付的费用仍然比银行汽车贷款产品少。由于贴息一般只在4S店享有，因此变成了4S店收金融服务费的强势理由。

收费缺乏法律依据

汽车销售行业这种司空见惯的做法并没有得到法律的支持。海淀法院网2018年1月5日的案件快报发布了一篇《对汽车金融服务费说“不”》的文章。2017年6月，赵先生从汽车销售公司购买Jeep2.4指南者白色机动车一辆，车价241800元，付款方式为分期付款，分期2%手续费。合同签订后，赵先生按照汽车销售公司要求分别支付了订金5000元、整车销售款67 800元、购置税20667元、上牌费1800元、金融服务费3380元和验车费410元，合计99057元。但是，汽车销售公司仅给赵先生出具机动车销售统一发票和购置税发票，并没有提供金融服务费发票和上牌费发票。赵先生认为，汽车销售公司收取金融服务费的做法涉嫌欺诈。

法院经审理后认为，本案中，关于金融服务费，赵先生采取分期贷款的方式购买汽车，其自会按照协议向银行支付利息，汽车销售公司自行收取金融服务费并无任何法律依据，应当退还。

不过，汽车销售行业业内人士表示，如果没有此类金融服务费，经销商也会通过其他名目的收费来摊平，因此，应理性看待此类费用，让其在阳光下运行才是可行之计。