图片源自青年汽车官网截图

值得注意的是，据天眼查显示，青年汽车集团的法定代表人是庞青年，注册资本1亿元。青年汽车共有8条被执行人信息，此外还有31条失信被执行人信息，原因均为有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务。目前公司多位高管庞青年、王淑丹等股权已被法院冻结。

另外，此前有媒体报道过关于青年汽车“加水就能跑”的新闻，曾引起关注。

此前报道

5月23日，《南阳日报》头版发表名为《水氢发动机正式下线，市委书记点赞！》的文章，文章中称，水氢发动机在南阳市正式下线，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。

根据青年汽车官方的介绍，青年水氢燃料车不用加油，也不用充电，只加水，续航里程超过500公里，轿车可达1000公里。

消息一出，引爆网络。南阳成为众多媒体蜂拥而至的地方。

5月26日，南阳市政府召开新闻通气会介绍，该项目为“车载水解即时制氢氢能源汽车”。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。

对于舆论关注的40亿元项目出资情况，南阳市市政府在新闻通气会上强调，“目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题”。

法定代表人庞青年说，水氢燃料车的最大秘密，就是一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下，最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里。

此前，青年汽车法定代表人庞青年已20余次被列入失信名单并被限制消费。

公示文件中显示共5家车企的22553辆新能源汽车申请补贴款约8.9亿。其中，金华青年汽车制造有限公司2017年的申请数量为343辆，申请补助资金7417.98万元。

专家称：“不可能。”“是假的。”

上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所管斌副教授表示：所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”，这么叫只是个噱头。

“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。目前此项技术日本应用较好，但在我国，则还未进入实用阶段。

图片来自青年汽车官方微信号

中国科学院一位从事电堆机理研究的研究员也表示，从理论上说，这套技术路线是可行的，但不是仅仅加水就行，一定要有催化剂，跟水反应产生氢，然后氢跟燃料电池反应产生电。

他说，“催化剂+水”产生的氢气纯度比较高，理论上可以直接通入到氢燃料电池中。但是否能用在车上，目前不能确定。

然而，尽管日本燃料电池的出货量和装机规模占全球60%以上，氢燃料电池领域的专利数目遥遥领先于其他国家，在燃料电池汽车开发和商业化上世界领先。

但，与庞青年所说只要加水就可以行驶500多公里是有很大区别的。

网友评论

不少网友表示：幸好没有让他们骗钱成功。

来源：综合人民法院公告网 每天晚八点 网友评论

编辑：tf10