北京今年将完善优化小客车调控政策，建设完成广渠路东延工程

记者昨天从首都之窗获悉，市政府办公厅日前印发了《2020年北京市交通综合治理行动计划》。今年，北京按照“优供、控需、强治”总体思路，坚持“慢行优先、公交优先、绿色优先”理念，实现中心城区绿色出行比例提高到75%，路网交通指数控制在5.6左右，高峰时段公交车与小汽车速度比达0.7比1。

行动计划明确提到，今年研究完善优化小客车调控政策，继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施，更加精准地降低机动车使用强度。

公共交通

建成城市副中心线西延和京承线

今年，加快轨道交通房山线北延、16号线中段建设，确保2021年通车；推进11号线西段、3号线、12号线、17号线等16条在施线路建设，确保完成年度建设任务；实现13号线拆分工程开工建设。

与此同时，加快轨道交通既有线路提升改造。开工改造1号线福寿岭站，完成宣武门站换乘通道改造，开工建设国贸站换乘通道改造；提升6号线运营速度。

今年，实现市郊铁路怀密线引入北京北站，建成城市副中心线西延和京承线（顺义-怀柔北、密云北段）；推动京张高铁同步服务沿线通勤客流；推进清河火车站、丰台火车站与城市轨道交通便捷换乘；推进北京西站、清河火车站与城市轨道交通安检互认。

按照行动计划，今年优化调整公交线路80条，改造提升BRT通道，建设干线、普线、微循环线三级公交线网体系；新增施划公交专用道48公里；力争高峰时段公交车与小汽车速度比达到0.7比1；将公交站台改造、公交电子站牌建设纳入随道路同步建设工作机制。

加快推进火车站和重点交通枢纽建设。建设完成丰台火车站一期；开工建设星火火车站、丰台火车站交通枢纽和通马路、环球影城北交通枢纽；继续推进东夏园、望京西交通枢纽建设。

建设完成三环路内公交干线走廊电子站牌；开展回天地区公交、地铁预约出行试点。

今年，以保障自行车、步行路权为核心，完成378公里自行车道整治（市级213公里、区级165公里）；开工建设回龙观自行车专用路东拓、西延、南展工程。

制定巡河路、园林绿道面向步行者、骑行者的开放政策；研究在通惠河沿线建设自行车专用路；在清河、凉水河沿线建设连续步道、自行车道。

道路建设

建设完成广渠路东延工程

按照行动计划，今年建设完成林萃路、化工路、来广营北路；持续推进安宁庄北路、九棵树西路、永乐大街、通久路、青年路北延等项目建设；加快推进运河东大街东延、鲁疃西路南延、观音堂路、太平庄中街、朝阳路提级改造项目前期工作。

在城市快速路建设方面，建设完成广渠路东延工程；持续推进北清路提级等项目建设；做好京密路（四环路-机场南线段）、姚家园路东延、芦西路项目前期工作。

建设完成环球主题公园京哈高速立交桥；开工建设京雄高速；推进东六环入地改造和G109新线高速建设；推进京密路高速（机场南线-西统路）、承平高速项目前期工作。

调控需求

完善优化小客车调控政策

行动计划明确提出，今年更加精准地降低机动车使用强度。

研究完善优化小客车调控政策；继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施；严格落实外埠载客汽车管控和国三柴油货车全市域禁行政策，持续加大对租售小客车指标、轻微型货车非法改装和闯禁行等违法行为的打击力度。

强化治理

计划治理333处堵点

推进停车设施建设方面，本市将制定实施停车专项规划三年行动计划，坚持市场化调节机制，因地制宜建设停车设施；做好“烂尾”停车设施整治工作；开展公共建筑停车设施有偿错时共享，城六区和通州区每个街道各完成两处公共建筑停车设施错时共享试点。

在治堵方面，今年计划治理333处堵点。推进完成CBD、中关村软件园、回天地区等10处一级堵点、57处二级堵点（含20项市级疏堵工程、17所学校、20所医院）和266处三级堵点治理任务。开展第二轮火车站周边综合治理。落实优化交通流线、加强接驳换乘、统筹执法检查等措施，促进重点火车站与城市交通运输衔接更便利、秩序更良好。

推进信号灯改造和智能化升级。制定实施北京市交通信号灯智能化控制工作方案；推进1148处灯控路口、2851处信号灯升级改造；开展100处重要路口交通信号灯配时优化，组织实施10条道路信号灯绿波带建设。

提升交通信息服务能力。建成延崇智慧高速公路北京段示范项目；实现300个大型公共停车场ETC收费。

今年是“交通秩序专项整治年”，本市将组织开展全市摩托车秩序专项整治，加强摩托车购车资质、登记上牌审查，依法严厉打击、高限处罚摩托车突出违法行为。

强化违法超限超载货车治理。完善本市公路检查站24小时值守制度；加强治理措施，实现市域内路网平均超限率不超过2%、高速路超限率不超过0.5%；加强普通公路治超非现场检测设备建设，实现G101（顺义段）等重点货运路段全天候检测。