北晚新视觉 > 新闻 > 北京

二水五环十湿田!温榆河公园控制性详细规划公示,3条主干路修建景观大道

2020-06-12 13:44 编辑:TF017 来源:北京晚报

从即日起,市水务局官方网站开始公示《温榆河公园控制性详细规划》, 涉及水环境、路网建设、生态景观、服务配套等多个领域。未来的温榆河公园,将“以水为脉”,建设5条净水廊道、10处湿地,构建“二水五环十湿田”的水生态格局。公众对控规如需提出意见与建议,可以电子邮件、电话或传真方式于7月10日之前反馈到北京市水务局。

看点1

十大生态公园组团特色鲜明

温榆河公园位于中心城区东北边缘,范围30平方公里,地处朝阳、顺义、昌平三区交界,清河、温榆河两河交汇处,城市副中心上游,是重要防洪通道和生态走廊。

区别于一般城市公园,温榆河公园是大尺度绿色生态空间,将构建“一心、两带、十片、多点”的整体空间格局。

“一心”:在温榆河和清河两河交汇处形成“绿洲一片”,形成全园的生态景观核心;

“两带”:依托温榆河、清河两条水系形成“清流两带”,全面串联各功能区,形成两条灵动的滨水风景线;

“十片”:在公园内部划分主题多元、特色鲜明的十大公园组团,包括生境科普体验区、绿色田园风貌区、游憩体验区、文体休闲活动区等;

“多点”:依据功能需求在公园内合理布局“繁星点点”的配套服务设施,成为为公园增彩的艺术亮点。

据测算,温榆河公园平日客流量在5万至9万人,周末在10万至15万人左右。按照高峰日客流量约70%预留,公园内配套设施按照10万人配置。

看点2

建设5条净水环廊10处湿地

温榆河公园依托北运河水系温榆河河道以及清河河道,将以水为脉,修复水生态、提升水景观。

规划显示,规划范围内的温榆河长10.2公里,未来将以近自然滨水岸线建设、生态游憩、文化挖掘为重点,打造独具特色的“十里画廊”;规划范围内的清河长6.6公里,规划以水体自净、自然驳岸为示范,打造水生态示范廊道;规划范围内的老河湾长4.3公里,以生态保育及滞洪区功能为重点,打造多样化生境体验廊道。

公园将优先利用再生水、充分利用雨洪水作为公园生态水源,水质主要指标将达到Ⅳ类。公园将系统建设净水廊道和多处湿地,形成“五环”、“十湿田”的格局。

“五环”:对清河第二再生水厂、未来科学城再生水厂、后沙峪等再生水厂周边区域进行提升改造,建设5条净水环廊,实现河网连通,水体自然流动、净化;

“十湿田”:整合利用现有坑塘、鱼池、景观湖泊等,打造10处湿地,形成以水体自净为核心的生态水功能空间。

看点3

保生态多样 建封闭留野区域

根据规划,公园将生态多样性作为第一考量,依托地形地貌和绿色空间系统,营造密林、疏林、灌丛、农田、草地、滩涂、水域、洼塘八种生境系统,预留适合多种生物的栖息空间,形成生境多样、物种多样、弹性适应、自我演替的近自然生境系统。其中,将重塑老河湾的优美生境,突岀“鱼翔浅底+百鸟欢鸣”的主题特色,打造多样化生境体验廊道,使老河湾形成充满野趣的生态体验型滨水空间。

值得一提的是,温榆河公园内将设立一片生态留野区域,采取封闭式管理,其中所有植被原状保留,不采取修剪、割除、除虫等措施,原则上只允许研究人员和管理人员有限制地进入。这片留野区域可以用来观察监测此区域各类植物的生长及演替情况,指导未来北京平原地区绿化的自然化。区域内开展鸟类、昆虫监测并布设红外相机进行兽类监测,每年进行植物调查,以摸清演替发生情况。结合区域周边服务设施,未来还可以设立科普展览,展示植物演替和近自然的生态理念。

看点4

打造一座不售票的智慧公园

根据规划,公园的服务设施主要服务于公园游客,包含游客服务中心、医疗救助站、厕所、餐饮类设施等。游客服务中心包括游客信息咨询、展示陈列、视听、导览服务、集散等基本功能。温榆河公园为不售票公园,本地游客占比较高,因此将设置约8000平方米的游客服务中心,与停车场结合布置。餐饮设施面积约2万平方米。

规划显示,温榆河公园还将打造成为一座智慧公园,智能服务体系包括智慧水务、智慧游园、智慧交通和智慧管理。在智慧水务方面,公园将围绕治水造园、量水定景、立体净化和自然修复总体水务规划理念,构建智能感知、智慧调度、主动服务的温榆河公园智慧水务体系;在智慧游园方面,公园将使用前沿科技,提供智慧游览体验,为来往温榆河公园浏览游客提供智慧化的导览服务;在智慧管理方面,将引入AI、物联网、AR/VR 等多种技术为公众服务,实现“支付智能化、交互拟人化、文化科技融合化”。 本报记者 叶晓彦

交通

如何玩转“步移景异”

根据规划,温榆河公园将打造外畅内幽、快慢交融、景路一体、园城共享的生态智慧交通系统。温榆河公园周边路网、公共交通接驳将整体提升,穿过公园的5条过境道路将优化线位,来广营北路、新国展联络线、火沙路3条城市主干路将修建为景观大道。

3条主干路修建景观大道

在道路系统方面,“两横三纵”5条走廊穿过公园范围,其中,“两横”即火沙路及机场南线,“三纵”即来广营北路、京承高速公路及新国展联络线。为了给行进者带来车(步)移景异、浸入绿色生境的特色体验,将在保证安全的前提下,适度增加机动车道、非机动车道及人行道的弯曲度,生态化处理道路断面,塑造具有公园特色的林荫路系统。

对于保留的过境道路将优化局部线位,将来广营北路、新国展联络线、火沙路3条城市主干路修建为景观大道。目前,来广营北路公园范围已经按照景观大道设计进入施工改造阶段。

公园周边规划10条公交走廊

公共交通接驳也将整体提升。在轨道交通规划方面,公园周边区域223平方公里范围内,有9条规划轨道交通线路,其中现状轨道线路5条,分别为M5号线、M13号线、M14号线、M15号线和机场线,规划新增线路4条,分别为M17号线、M32号线、M33号线和S15号线。记者注意到,M13号线、M33号线距离公园最近的车站约800米。

在地面公交方面,利用过境走廊设置公交干线,快速通过,在主要客流出入口设置落客站。公园周边共规划10条公交走廊,并在公交走廊增加6至8条公交线路。值得一提的是,将利用组团间辅助通道,设置与周边组团包括轨道车站衔接的接驳线路,同时串联公园群。提供需求响应型专线公交,提高对1至5公里服务人群公交出行的吸引力。

此外,保留公园范围内1座位于朝阳孙河的公交首末站,改造为与环境相适应的场站。在公园范围内新增5处公交场站,修建成混合功能的绿荫公交场站。

沿河绿道设置骑行慢跑系统

为优先保障步行和自行车路权,公园内部将根据宽度与通行服务能力,结合堤顶路和公园园路构建三级慢行系统,运用透水铺装和生态建材设计灵活多样的自行车和人行步道。

贯通慢行交通系统,沿温榆河、清河等主要河道两侧绿化廊道,设置全长约30公里的公园绿道,加强与公园内部一级园路的顺畅衔接,打造“一个公园”的绿道体系。

同时,沿温榆河、清河等主要河道、绿廊设置“慢行、慢骑、慢跑、慢走”的园路系统。在公园范围内设置自行车停车点和公租自行车租赁点。停车点间距为500米至1000米。

停车场总数不少于30个

为了方便游客出入,公园将增加出入口数量,提高公园的步行可达性。同时,采用“辅路”及“出入口缓冲区”减少游人对城市道路的干扰。近期将结合公园游客主客流方向,开放30个左右出口,同时预留好其他出入口位置远期备用。

最令游园者头疼的停车问题也有方案。公园将设置与环境协调的生态停车场,总停车场数量不少于30个。据预测,公园小汽车停车泊位总量不低于6000辆,自行车停车需求约为3900辆左右。

未来,市民在园内外,还可以体验到一系列智慧交通技术带来的管理效率和出行便利。公园内各类停车场将实现联网联控,研发专属APP,实现车位预约、车位查询、停车缴费等功能。比如,智慧停车管理系统可实现AI赋能,车牌识别管理、车位引导管理和无感支付系统;环线智能巴士系统,具备车辆实时位置查询、需求实时响应等功能……

 

 

来源:北京晚报 记者 孙宏阳

流程编辑:TF017

相关阅读

北晚新视觉网版权与免责声明:

一、凡本站中注明“来源:北晚新视觉网或北京晚报”的所有文字、图片和音视频,版权均属北晚新视觉网所有,转载时必须注明“来源:北晚新视觉网”,并附上原文链接。

二、凡来源非北晚新视觉网或北京晚报的新闻(作品)只代表本网传播该消息,并不代表赞同其观点。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在见网后30日内进行,联系邮箱:takefoto@vip.sina.com。