记者几经辗转，终于在小关北里24号院内找到一辆摩拜单车。

调查：车停社区 遍寻不见

近日，银色车架、橙色车轮的摩拜单车亮相北京街头。市民只需扫描车座下的二维码，即能以每半小时1元的价格使用，而与目前市内公租自行车相比最大的优势在于它没有设置固定的借还车地点，随借随还。不过记者昨日体验发现，尽管用户从下载软件、到租车、还车等多个环节，均被提醒还车时应放在“政府划白线的免费公共停车区”、“自行车集中区域”、“不阻碍交通的空旷区域”，并禁止将车放在“小区”、“胡同”、“地下室及车棚”等区域，但通过车辆分布的地图搜索，记者看到有不少车辆都被“抛弃”在禁停区域。

在惠新西街附近，北京晨报记者发现小关北里24号院内有一辆闲置车辆。由于软件本身不能导航，记者通过定位寻找，在周边徘徊许久都不见小橙车的踪影。幸好软件系统中有“寻车铃”按钮，记者点击后听到一便利店后的角落里传出“滴滴”声，这才闻声找到车辆。

记者辗转找车的经历，家住南沙滩的市民小郭也遇到过，“本来我准备早上骑这车去地铁站，查软件显示我家周边小区里就有不少车，可我转了好几圈愣是一辆没找到。这倒方便他们自己了，第二天把车找出来骑上就走，这不是公车变私车了嘛！其他人怎么办？每次都为找车急出一身汗。”

　　处罚：违停一次 价升百倍

对于用户违停的情况，摩拜单车客服昨日回应称，鼓励用户举报小区内、胡同里停靠的车辆，系统可以追溯到上一位用车用户，对该用户账号扣分，“每个账户里有原始100分的信用积分，每次不规范还车会被扣20分，如账户积分不高于80分，今后租车的价格就变成每半个小时100元”。也就是说，只要用户有一次违规还车，今后就需要付出“高租金”。

北京晨报记者注意到，摩拜单车去年在上海广泛推出，信用积分较低者的高租金从开始的每半小时5元，涨到每半小时30元，后增至如今的100元。客服人员表示，政策上的改变就是为了让用户能遵守租还车的规范。

记者了解到，摩拜单车目前在北京投放了2000多辆车，每天还在增加数量。客服人员说，“9月正式运营后，确实接到过违规停放的投诉，还不多。上海市场曾经发生过用户‘把车藏在家里’的情况，北京市场上尚未出现。”

北京晨报现场新闻

记者 张静姝 文并摄

原标题：租“摩拜”躲猫猫 公租变私用

公司：不按规矩还 租车费每半小时1元变百元

来源：北京晨报