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北京北站将停用三年封站改造 清华园站彻停S2线有改动

2016-10-26 12:00 编辑:TF008 来源:网络

2016年10月26日讯,记者从铁路部门了解到,受京张高铁施工影响,从11月1日起,北京北站将停用三年进行封站改造,同时清华园站彻底停用。今后,乘坐市郊铁路S2线的旅客都需要到位于昌平霍营附近的黄土店站乘车。

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詹天佑设计的北京北站老站主站房、天桥、月台将被保留,同时北京北站的售票功能还在。

暂停客运业务保留售票功能

作为京张高铁的始发站,北京北站需要停用三年进行封站改造。北京西站、北京北站新闻发言人宋建国表示,11月初,北京北站就将暂停办理客运业务,同时启动对站内线路、接触网等设备设施的全面升级改造。詹天佑设计的北京北站老站主站房、天桥、月台将被保留,同时北京北站的售票功能还在。

受到施工影响,市郊铁路S2线始发终到站将由北京北站迁移至位于昌平的黄土店临时过渡站。同时,昌平北站也将接转原北京北站始发终到的8对客车,包括去往赤峰、承德等地的K1015/6、1457/8、K1595/6、2559/60、2621/2、k275/6、4471/2、1801/2列车。

京张高铁是2022年冬奥会的重点配套项目,也是京兰通道的东段。全线预计2019年底通车,时速可达350公里每小时。建成后,北京北站至张家口最快可四十分钟到达。

S2线新起点离地铁站2分钟

昨天,记者跟随铁路部门探访了正在建设中的黄土店临时过渡站。记者看到,黄土店站的候车大厅已经建成,临时车站顶部站名被红布盖住,只等启用。站里的铁轨已经铺好,搭起的高架桥用于上下乘客,只是部分辅助工程及通道还在施工中。

通州车务段运输科负责人介绍,黄土店站新建的候车大厅共500平方米,可以容纳500人同时候车,入口处会安装四台刷卡闸机和安检设备。为了方便旅客乘车,黄土店站与地铁霍营站G4口之间有一条110米的通道,旅客仅需2分钟就可以到达火车站。这位负责人表示,这个站本来没有客运业务,此次为了承接S2线运输任务新建的站台,现铺的轨道。按照目前的工程进度,预计11月1日零时以后,S2线的车就可以全部移过来。

清河站将成综合交通枢纽

前一段时间,清华园站即将关闭的消息引来不少关注。昨天,北京铁路局证实了这一消息。根据规划,京张高铁全线设置10座车站,从北京北站引出,过学院南路后转入地下,穿行地下隧道经过清华园站。11月1日起,学院南路、城府路、清华东路3处平交道口将不再火车、机动车、行人混行。

此外,据京张高铁设计负责人李智伟透露,10座车站中,清河站也值得关注。该站将成为集地铁、铁路于一体的综合枢纽,可实现地上京张高铁、地下三条轨道线的换乘。三条轨道线分别是地铁13号线、9号线北延(昌平线南延)、19号线支线(R3线)。由于地铁19号线可通往新机场,未来支线建成后与在建19号线对接,京张铁路客流通过清河站,有望直达新机场。

 

来源:北京晚报 北晚新视觉网 记者 孙文文

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