意哥（微信号：daochezhuyi）从福特经销商处获悉，此次引进入中国的的四门版福特F-150 猛禽 SuperCrew车型，集成了一系列最新先进技术，包括高强度军用级别的铝合金车体，肌肉型车身采用了更多高强度的钢材。

此外，全新福特F-150 猛禽将不再搭载此前的6.2L V8发动机，取而代之的是3.5L V6 EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率达306千瓦，峰值扭矩587牛·米。与这款发动机搭配的是一款全新的10速自动变速箱，同时还将搭载四驱系统。

全新升级的路况实时管理系统™提供6种不同的预设驾驶模式，让车辆可以在包括冰雪、泥地、沙地等多种不同地形路况条件下，自动优化车辆的驾驶性能，轻松应对。

其他专属高性能配置包括：由福特全球性能车部门与著名避震器品牌FOX联合开发、专为福特F-150 猛禽特别定制的FOX Racing Shox避震系统，更高的离地间隙及更高强度车身框架，真正高性能双出尾排系统，以及全新设计的17英寸轮毂和与之配备的专为越野性能设计的新一代百路驰全地形KO2轮胎。

此次引进的是F-150猛禽SuperCrew四门版车型，共有两款，长宽高分别是5910*2192*1992mm，轴距为3708mm。

新车引入了LED大灯，前脸造型更加夸张，新一代F-150的驾驶舱部分，由于采用全铝材质打造，相比上代车型，重量减轻了227公斤。如此看来，减肥已不仅仅是女士们的专利了。

福特F-150猛禽的内饰运用了大量笔直线条，显得非常粗犷。新车配备了四辐式多功能方向盘、SYNC 3车载系统、USB接口、230V电源接口、座椅加热以及发动机自动启停等配置。

从设计开发之初，全新福特F-150 猛禽就流淌着巴哈(Baja)越野拉力赛车的血液，专门量身打造的发动机、底盘和悬挂系统，让它不仅能在充满挑战的极端沙漠地形中极速驰骋，也能在复杂的山岩地带自如攀爬，正是这样的设计，将全新福特F-150 猛禽打造成了一款独一无二的越野车。

“凭借强悍的外表以及举世无双的越野性能，全新福特F-150 猛禽在全球范围内都拥有大批忠实拥趸，”福特美洲区总裁韩瑞麒(Joe Hinrichs)称，“随着全新福特F-150 猛禽正式来到中国，中国消费者将有机会体验到这款车所带来的前所未有的强大越野性能，福特家族也将迎来一批新的越野爱好者。”

意哥评车

尽管福特此前从未官方进口过F-150 猛禽，但在国内时常能看到它的身影。一些痴迷于越野，喜欢肌肉车型，更热衷于显摆的人们，总爱开着F-150 猛禽四处拉风。如果政策允许，他们非得开上长安街过足瘾不可。

意哥（微信号：daochezhuyi）认为，F-150 猛禽的最大竞争对手，既不是今年将引入国内的雪佛兰皮卡索罗德，也不是产品本身，而是国内诸多城市对皮卡的限行政策。

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来源：微信公众号 道车请注意