港珠澳大桥（港珠澳大桥管理局提供）

过去一年间，香港青年时事评论员协会会董丘健和已成为港珠澳大桥的“常客”。他说：“不论是去澳门，还是去珠海，港珠澳大桥及其配套的跨境巴士，行程都十分便利。”

一年来大桥日均客流量约4万人次，总车流已突破150万车次。珠海边检总站港珠澳大桥边检站何锋表示，短短一年间，大桥口岸已经成为粤港澳大湾区内最繁忙的口岸之一。

车辆通行方面，截至2019年10月23日，港珠澳大桥边检站验放出入境车辆超过70万辆次。从2018年10月到2019年10月港珠澳大桥站出入境车辆验放量不断增长，由开通时每月近3万辆次逐渐增长到现在每月近8万辆次。“从车辆数据结构看，港珠澳大桥珠海公路口岸验放的出入境车辆中，以往返内地香港车辆居多，同时，粤澳两地牌车辆往返内地澳门数量也不断攀升。”何锋说。

港珠澳大桥珠海公路口岸共建有客货车通道78条，其中小汽车通道44条。根据港珠澳大桥车辆通行政策安排，2019年上半年分批实施粤港两地牌小汽车免加签通行港珠澳大桥珠海口岸政策。4月29日，随着免加签通行政策全面落地，珠海公路口岸出入境车流出现“井喷”式增长，连续3次刷新纪录，10月7日珠海口岸验放出入境车辆超过4100辆次，创下开通以来的单日最高纪录。出入境车辆数量由开通首月的近3万辆次增长到现在的每月近8万辆次。

林锦辉已经在大湾区内跑了20年的货运，港珠澳大桥开通后，他从香港到珠江西岸城市的单程时间缩短了4到5个小时。林锦辉服务的珠海一家物流公司已成为港珠澳大桥的“大赢家”。“实际运营看，通车成本降幅可达到30%，1000辆车一年就可以减少约60万元。”企业总经理张杰说。

澳门特区政府旅游局局长文绮华表示，港珠澳大桥的开通还改变了赴澳门的旅客结构和旅游模式。2019年1至9月的入境旅客中，不过夜旅客同比增加30.6%至1593万人次；留宿旅客总量也同比增加4.9%至1427万人次。

港珠澳大桥正在成为粤港澳大湾区城市间协同创新发展的重要纽带。在江门，13个已经签约的江门-香港科技创新项目正式进入落地转化阶段，50个港澳台创新创业团队入驻江门珠西创谷孵化器；在珠海横琴自贸片区，一年中新增注册澳门企业近500家，港澳企业超过3000家。"

（原标题：港珠澳大桥一年客流破1400万

车流突破150万车次 珠海口岸客流呈现超预期翻倍增长）

来源 北京晚报 据新华社

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