作者 张弘

《自由之路：“地下铁路”秘史》

美国内战前夕，南方和北方的关系陷入僵局。由于北方和南方的经济发展模式不同，北方较早废除了奴隶制，大多数都是自由州。而南方的发展速度落后于北方，在经济模式上也依靠大量的黑奴。为此，北方的自由州与南方的蓄奴州在奴隶制问题上相持不下，与此同时，成千上万的奴隶暗中越过南北分界线——梅森-迪克森线，去追寻自由。在他们所经之路上，有无数不知名的男女帮助他们藏匿行踪、逃脱追捕，把他们送往安全地带，这就是传说中的“地下铁路”。在19世纪追求自由的奴隶中，最有名的就是弗雷德里克·贝利。

1817年2月，弗雷德里克·贝利出生于美国马里兰州塔尔波特县吐卡霍地方的一个种植场。母亲是一个黑人奴隶，父亲是一个白人。他生为奴隶，从未见过生身父母，是在马里兰州的一个种植园中由外祖母带大的。八岁时他被送到巴尔的摩当家奴。在巴尔的摩，女主人教他读书，虽然这是法律禁止的。后来又被转卖到种植园里，经常遭受“驯奴者”的鞭笞。1936年，贝利和四个朋友密谋出逃，因计划败露被拘捕，随后被遣还原主。两年后，在巴尔的摩一家船坞当捻缝工人的贝利在此密谋出逃。他的未婚妻，自由黑人安娜·穆雷给他买火车票的钱，贝利还向一名退休的黑人水手借了证明自由人身份的文书。1838年9月，他乘火车辗转到达纽约，改名为弗雷德里克·约翰逊，和后来到达的安娜·穆雷举行了婚礼。由于担心纽约不安全，他们又逃到了马萨诸塞州的新贝德福德，在此改名为弗雷德里克·道格拉斯。

道格拉斯虽然争得了自由，但他一刻也没有忘记仍然处在奴隶主压迫下的南方同胞的苦难。来到北方后，他阅读到由著名的废奴运动领导人加里森主办的《解放者》周刊，参加了废奴组织——“反奴隶制协会”的活动，积极投身于废奴运动。在废奴运动中，他成为了一名杰出的演说家、作家、人道主义者和政治活动家，是一个巨人般的人物。

此前，“地下铁路”或被神话、或被扭曲。《自由之路：“地下铁路”秘史》依据原始的材料，勾画出纽约市“地下铁路”发展的历史图景，不仅呈现了美国奴隶制与逃奴问题，更显示出记者一般的叙事能力，书中讲述了多个无数打动人心的故事，展示了美国黑奴对于自由的追求。

而《别了，孟德斯鸠：新分权的理论与实践》（布鲁斯·阿克曼著，中国政法大学出版社）关注的却是自由的保障。阿克曼尝试建构一种“新分权”的模式，作者特别强调，自由民主的宪政价值并非是一元的，它至少可以包括以下三个方面：民主正当性、职能专业化与基本权利保障。作者明确反对总统制，也并不迷恋威斯敏斯特式的议会制。他以当代德国、加拿大、南非、印度等国家的经验为基础，提出了“有限议会制”及“一个半议院”的方案。除了立法、行政、司法分支外，在政府组织中还可能包括其他分支，如廉政的分支（独立的监察机构）、规制的分支、民主的分支（选举委员会）、分配正义的分支等等。

《无需法律的秩序》（罗伯特·C.埃里克森著，中国政法大学出版社）则牵涉到自由的保障。作者以美国加州农场为田野调查对象，展现了两个主题：世界偏僻角落发生的事情可以说明有关社会生活组织的中心问题；法律制定者如果对促成非正式合作的社会条件缺乏眼力，他们就可能造就一个法律更多但秩序更少的世界。埃里克森整合了法律、经济学、社会学、博弈论以及人类学等学科的文献，阐释了人们大多以非正式规则也即社会规范进行自我治理，而无需国家或是其他位于中心的协调者，探索并展示了一个无需法律却成功实现有序的未知世界。但在我看来，本书的观点和结论过于理想化。

《社会因何要异见》（凯斯·R.桑斯坦著，中国政法大学出版社）显示，异见对于自由极其重要。本书探讨了美国宪法的精髓，以及言论自由、异见、包容新的思想对于维持和助益现代社会的不可或缺的作用。对个人而言，从众常常比较明智。但从众亦能将个体和社会带往不幸甚至是灾难性的方向。其危险在于，对他人的人云亦云，会导致我们无法发现自己究竟知道或者相信什么。我们的沉默，使社会失于获取重要信息。正因此，世界各国都在宪法中保护公民的言论和出版自由。

来源：北京晚报