楼下乱停车，被讽大多是老人

晚上20点刚过，拖着连续工作超过10小时的身体，罗源回到了位于南二环附近的家。

走入小区门口，映入罗源眼中的，是一排排杂乱摆放的自行车与电动车--不仅楼门前被车占满，就连一层门廊中，也停满了各式车辆。

“十万一平方米的房子，一进门就这么乱，你看看，基本都是电动三轮。”去年6月，罗源购买二手房后入住该小区，原本看重该小区地处学区，又人车分流。在罗源的设想中，动辄千万的价格下，小区环境该是清洁齐整，“没想到不光是楼外面堆满了车，楼里也一样，连我家门口都有。”

小区里，与罗源有类似想法的住户并不在少数，而在业主微信群中，有邻居把这样的现象，归咎于“老人太多”，竟得到诸多年轻业主的附和。

“不是没有地方停自行车，小区里有一块专门停车的区域，每个单元的B1层也是停车的，但人家根本不去。”在罗源看来，乱停车的问题无疑源于“老人的习惯不好”，“你看看停的大多是什么车就明白了。”

罗源所住的小区并不算大，仅有两栋楼，约十个单元门。小区设计了地下停车场，因此小区道路不允许机动车停放并设置了路障。只不过路障可以挡住机动车，挡不住电动三轮车。如今小区道路两侧几乎停满电动助力车，其中亦有电动四轮车。

据住户孙先生回忆，小区2010年建成入住时，物业曾倡议所有业主按照规定位置停车。彼时没有停到规定位置的自行车，物业会派人统一搬走，一段时间内，小区停车问题颇为规范。

然而随着住户入住数量不断增加，外加电动车、老年代步车无法搬动，物业的管理也开始趋于疏失。久而久之，终于形成了目前的局面。曾有业主向物业反映相关问题，得到的答复也只是“会劝导，没法强制业主行为”。

“把责任都推给老人肯定是不对的，年轻人不理解老人的难处。”71岁的武先生，已在小区居住了7年，正如罗源所描述的，他家也有三辆自行车和电动车，平日均停在楼道与楼门前。在武先生看来，这样的停放更多是无奈，而不是“没素质”。

“说是地下能停车，可这入口这么陡，老人推的下去么？别说老人，骑车的年轻人哪个真推过？”武先生坦言，小区划定的停车区域早已无法满足居民的需求，同时也没有遮雨棚等设施，因此居民不愿意停放。与此同时，虽然小区内停车多，但多数邻居还能保证秩序，躲开消防通道和进出口。

太冷漠？年轻人不愿参与社区事务

“如果年轻人真觉得这些车碍事，应该帮老人们去想办法，让物业给个解决方案，不是暗地里说老年人的不是。”武先生的观点，得到许多老年住户的支持。在他们看来，小区里的年轻人，总是“说的多，做的少”。

“别小看老年人，小区有点事，我们真参与啊。”武先生回忆，4年前，小区内曾为停车位收费标准进行过维权，其中参与者大多数都是中老年人。而收费标准降低后，受益的更多则是开车的年轻人：“别看我们没事在楼下聊天，这都是沟通信息呢。”

“你问问小区里，老年人互相认识的很多。年轻人交流的才有多少，他们见到邻居，连个笑脸都没有。”在武先生眼中，年轻住户总是太冷漠，不愿意与老邻居交流。而老年人参与社区执勤等工作，也得不到年轻人的认可与感谢。

“确实没有共同语言啊，硬聊也没意思。”28岁的刘洋，自从入住就认识罗源，只不过平日里交流多是靠网络，而非“站在楼下唠嗑”。在她看来，老一代心目中的“邻里交流”与她的标准已不相同，“小区里有各种微信群，运动的、亲子的，我不一定认识对门的邻居，但楼里打羽毛球的人，还是认识不少的。”

老邻居的“热络”，对于刘洋也是一种负担。她曾与楼下的一位大妈聊过天，大妈张嘴就问她在哪里工作，一年挣多少钱，“这不都是隐私么，干嘛一见面就聊这些。”

还有一次，隔壁的邻居为她送来自制的饺子，也让她颇为尴尬：“人家送过来，我们就应该回个礼。可我和老公都不怎么会做饭，想来想去，给人家回送了一个小摆件。恐怕我们那摆件，人家老人也不会喜欢。”

刘洋坦言，代沟并非只在邻居间存在，就算是自己的父母，同样很难拥有共同语言：“这两天网上不是还有文章，说孩子跟老人住不到一起么。我也差不多一样的情况，我周末就想睡个懒觉，我妈老说要早睡早起，真没的聊。所以我们不是冷漠，也不是针对邻居。”

与此同时，刘洋坦言，平日生活工作的压力，让自己难以有时间参与社区事务：“好多老人是拆迁过来的，或者原来分过房。我呢，为了这房子，每个月光贷款1万多块，我能有心思去干那些事么？”

求同存异，邻里融合需找利益共同点

“现实情况就是，没有小区只有年轻人或老年人，所以老说矛盾没意义。”37岁的王辰，笑言自己可能是“认识邻居最多”的人。作为“不老不新”的一代，他组织了小区业主群，还在现实中找许多邻居聊过天，最终目标就是寻求各方面邻居的“共同点”。

“老人和青年人，确实分歧很多，甚至可以说是南辕北辙。”自从入住，王辰就希望能组织小区业主成立业委会，从而“当家做主”。不过在实际操作中，他发现最难的并非与物业、基层政府机构的沟通，而是邻居间的分歧很多，难以形成利益共同体。

以物业服务为例，王辰发现，较为年轻的业主，往往更重视物业服务质量，对于价格并不敏感，甚至有年轻业主希望提高物业费以得到优质服务；而社区中的老年人，则对物业服务没有要求，认为物业费越便宜越好。

同样的逻辑，也适用于小区的环境管理。如在楼道里堆放杂物、车辆，在老人看来，方便是首要因素；而年轻人则认为杂物应尽快清除，“年轻人说的断舍离，老人看来，没准就是浪费。”

观念的差异，让小区自治的进程很难推进，“有些老人担心业委会成立后，会选用费用更高的物业，因此产生抵触情绪。”

“想让两者能互相理解，就得找他们的利益共同点。”王辰曾经居住的小区，同样面对过老少的冲突，2009年，两个人群却找到了共同话题——学区，为了孩子的上学问题，所有业主都联合到一起，“年轻人担心自己的孩子，老人呢，担心孙子，这就找到利益共同点了。在维权的过程中，大家也就开始互相理解了。”

这一次，王辰希望能用同样的方法，融合两者的关系，在他管理的业主群里，不建议使用“老住户”等带有年龄特征的表述方式。同时，他与其他几个力图推进业主自治的业主，也不断向大家传达“和谐”的理念。

“至少在房价上，大家能取得一致。我们就从这一点入手，希望大家能够理解，好的小区环境能让小区房价提高，对所有业主都有利。”王辰坦言，尽管有了大方向，仍要尽量避开细节的争论：“自行车怎么停，楼道杂物要不要清，都可以放一放。我的建议，就是大家先讨论都需要解决的问题，例如小区安全。”

（文中受访者为化名）

来源：北京晚报 主笔 吴楠 插图 宋溪