不过，由于昨天晚高峰客流继续增加，公交集团又在原来基础上增加了4辆。据了解，昨天共8辆加车趟趟爆满，需要工作人员上阵推，乘客才能挤上去。经过三次加车调整，今晨，636路区间车增至22辆。

今天早上7点20分，记者在龙腾苑六区东门公交站看到，公交站台上约有十余名乘客正在等车。从7点20分到7点30分的十分钟内，共有四趟636路车经过，分别为7点21分、7点26分、7点29分和7点30分。其中两趟为开往地铁西二旗的区间车。记者注意到，四辆公交车车厢中两趟全程车已站满了人，但乘客上车不成问题，另外两趟区间车则稍显宽松，车厢内站着的乘客并不算多。

4天前，为配合国铁京张铁路新增清河站拨线工程，至2月16日，地铁13号线西直门站至龙泽站暂停运营，运营区段调整为东直门站至回龙观站。因此，居住在回龙观的居民前往西二旗地区最方便的方式，是乘坐由回南家园发车至西苑枢纽站的636路公交车。“为了配合公交接驳，我们缩短了636路公交车的发车间隔，从原来的10分钟调整为9分钟，这意味着原本司机停站可休息3分钟，现在只能休2分钟。” 636路车队党支部书记常颖介绍道。

常颖介绍说，之所以发车间隔调整幅度较小，主要考虑到沿途路况。从昨天早高峰看，西苑枢纽站、肖家河桥、农大附近区域以及上地南口均是堵点，盲目增加车次可能增加交通负担，因此公交集团决定于当日下午先增加4辆636路区间车缓解客运压力。

不过，从昨天晚高峰反映出的情况看，该客流高峰趋于常规。公交集团做出第三次加车调整，从今晨开始，636路全程加上区间车一共37辆，也就是在往日15辆车的基础上再增加22个区间车（龙跃苑东二区东门-地铁西二旗站），同时缩短发车间隔。此外还增加5辆备车，这5辆会根据具体客流情况，切换全程或区间。

记者从公交集团的出行提示中看到，除了636路公交外，由回龙观地区出发前往上地地区，乘客还可乘坐地铁13号线在霍营站换乘地铁8号线，在朱辛庄站换乘地铁昌平线，至西二旗站乘坐公交临时专线（521路站台北侧）至上地南路站，或乘坐公交320路、专85路。公交临时专线运营时间为早7点到晚8点。也可乘坐地面公交636路、681路。

记者从市交通委获悉，为做好市民日常出行保障，13号线、8号线、昌平线等线路将缩短运营间隔，延长运营时间，适时加开临客，增加地铁运力保障。保障停运车站接驳及远端分流的106条公交线路已经采取增加运力、开通临时摆渡专线、调整多样化线路服务站点等措施，满足沿线市民出行需求。

来源：北京晚报  曲经纬 李博

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