首都机场将启用夏秋季航班计划新增匹兹堡、海防等5条国际航线

3月31日零时起，全国民航将正式启用2019年夏秋季飞行计划。新航季首都机场早出港高峰时段为6点至9点，晚进港高峰为22点至1点。首都机场日均航班为1749架次，其中航班进出港最高峰为每周日，为1755架次；航班进出港最低谷为每周二和周四，为1741架次。

资料图摄：白继开

首都机场新航季将新增至匹兹堡、海防、富国等5条国际航线。首都机场至阿克苏、昭通、库尔勒等6条国内临时航线，本航季继续开放使用。

北京大兴国际机场通航后在此航季内，届时，部分航空公司将转场至北京大兴国际机场运营，首都机场航班计划将有部分调整。大兴机场通航后，部分航空公司将转场至北京大兴国际机场运营，首都机场航班计划将有所调整，会出现航班号不变，起降机场由首都机场变更为大兴机场的情况。华北空管在此提示九月中下旬以后出行的广大旅客，购票时和出行前需留意航班起降机场，以免走错机场，贻误出行。

华北空管局针对换季后大兴机场和首都机场两场同时运行的新运行模式，制订了完备的换季保障方案。各管制单位从2019年1月起，以集中学习、案例分析、模拟机培训、桌面推演等多种方式组织全体管制员培训学习。并按时间节点，分阶段完成考核、小结工作。

华北空管局运管中心在此次航班换季中使用新版华北地区飞行计划统一管理系统自动导入换季后航班计划，大大节省了人力资源，同时也避免了以往人工导入过程中的错误及遗漏情况。飞行计划数据室在换季飞行计划开始执行前，共做了100余次导入测试，确保换季后航班计划准确无误。

记者还了解到，航班换季对塔台运行带来的主要影响有：航班换季带来了新的时刻，新航路和新目的地，塔台放行席位工作量明显增加。部分冬季无法使用的航路及航路高度将可以使用。通过灵活使用高度层，提高空域的利用率，节约时间成本和燃油成本，提升运行效率。旅游淡季停航的中小机场，也将逐渐开航，首都机场总体航班量显著增加。

3月31日换季航班计划执行首日，预计首都机场进港航班869架次，出港航班864架次，华北区域飞行架次5591架次。