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青岛成立调查组彻查地铁问题,1号线总经理已被停职

2019-07-12 07:34 编辑:TF010 来源:北晚新视觉综合

2019年5月27日,由中铁二十局施工的地铁4号线沙子口静沙区间施工段发生坍塌,5名受困工人被发现时均已不幸遇难。7月4日,由中铁十九局承建的青岛地铁1号线胜利桥站施工围挡处发生塌陷,造成1名施工人员死亡。此外,青岛地铁1号线一外部电力管道工程施工方近日自曝违规施工、偷工减料,引起社会广泛关注。

短短40天内有6名工人死亡,青岛地铁问题引发人们关注。

据新华社消息,青岛市已成立专门调查组,认真依法查处地铁相关问题,青岛地铁一号线公司总经理已被停职;全面排查在建公共设施建设质量,对发现的问题决不姑息。

按照山东省委省政府要求,青岛市委市政府已成立了由院士为组长的事故调查组,由市纪委市监委、公检法机关等组成的执纪执法调查组,由住建部门、律师、专家等组成的工程质量调查组,依法从严彻查地铁相关问题。

对于两起安全事故,执纪执法调查组调取了工程相关资料,约谈了该工程建设、勘察、设计、施工、监理五方责任主体负责人,并已同步启动了问责程序;针对地铁1号线外电源配套工程被举报事件,正在深入开展调查取证工作。

青岛地铁该晒晒太阳了!

诚然,青岛市区沿海,地质条件复杂,地下施工风险高。但施工前有勘察、设计等环节,施工过程中有监理、防护等,为何会接二连三出现事故?如果不是施工方自曝家丑,相关部门以及工程各相关方恐怕还相安无事,静待某个不确定的未来出现更大事故。

到底还有多少安全隐患?工程中是否存在违法违规行为?实力雄厚、经验丰富的大型企业中标,中介接活再层层转包赚差价,施工方压低成本赶工期……

各方在共同的利益链条上环环相扣、利益均沾、默契配合。这似乎已成为大型公共工程建设领域的潜规则,也是一些重大工程事故频发的祸根。青岛地铁是否存在类似情形,应该成为调查的重中之重。

网友评论

有网友表示:

“对于不符合标准的工程,对于施工单位除了加入黑名单之外,没有别的惩罚措施吗?”

也有网友点赞:

“有问题就应当这态度”

 

来源:综合新华社 北京晚报 网友评论

编辑:tf10

 

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