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成昆铁路突发高位岩体崩塌:24人遇险 失联人数待查

2019-08-15 10:47 编辑:TF003 来源:北京晚报

8月14日中午12点44分左右,凉山州甘洛县境内成昆铁路凉红至埃岱站间突发数万方高位岩体崩塌,线路再次中断,并导致现场部分抢险人员失联,具体人数正在核实中。7月底至今,受强降雨影响,成昆铁路已中断三次,半个月来,该线甘洛段一直处于抢险恢复阶段。

前两次铁路中断后,抢险人员在隧道内抢险。

崩塌现场。

灾害发生后,铁路部门立即启动Ⅰ级响应,迅速组织力量,会同地方消防人员全力开展救援。目前山体坍塌还在继续,给施救工作带来极大影响。此次坍塌,造成接触网跳闸,通信光电缆中断,铁道线路被掩埋约70米,线路被推移约20米。

据现场救援人员介绍,这次坍塌发生地,就在7月29日成昆线被泥石流阻断区域的附近。从现场拍摄视频可以看到,灾害发生时,大量土石从铁路旁边的山上倾泻而下,烟尘滚滚。垮塌停止后,大量石头堆积在一处隧道口,将铁道掩埋。

目前,失联人员救援工作正在进行中,省应急管理厅已调集消防救援队伍、甘洛矿山救护队等救援力量在灾害现场开展人员搜救。同时,凉山州消防支队、荥经矿山救护队也赶往现场增援。

7月29日、8月4日,受持续暴雨影响,成昆铁路两次中断,抢通之后虽未立刻开通客运列车,但货运列车即刻恢复运行。因此,成昆铁路中断并未完全中断沿线货运。

记者从甘洛县人民政府新闻办公室获悉,8月14日中午,成昆铁路埃岱2号至3号隧洞附近突发山体崩塌险情,正在参与成昆铁路抢险清淤工作的24人遇险,其中11人成功脱险,失联人数正在进一步核实。

专家分析

沿线地势险峻易发地质灾害

事实上,早在上世纪50年代成昆铁路建设之初,沿线地带就被外国专家称作“铁路禁区”,长期被认为是不可能修筑铁路的地方。全线贯穿地势险峻、地形多样、地质复杂的山川河谷,途经崎岖陡峭、深涧密布的山岭重丘。

根据气象台预报及四川省防汛抗旱指挥部分析,近期成昆铁路主要经过的凉山地区持续强降雨,部分中小河流可能发生明显洪水过程并超警戒水位,局部强降雨易引发山洪泥石流灾害。尤其受灾区段左侧牛日河岸坡垮塌严重,河道多处堰塞处尚未缓解,部分区段受泥石流冲刷坡面仍极不稳定,降雨极易发生溜坍,甚至再次爆发泥石流、堑坡崩塌上道等灾害,这也是成昆铁路近期多次中断的原因。

第一次中断:7月29日

7月29日11时左右,成昆铁路凉红至埃岱站间、甘洛至南尔岗站间发生水害塌方,导致线路中断。8月2日上午,水害地段全线抢通,货运列车开始试运行。

第二次中断:8月4日

8月4日上午,受持续暴雨影响,埃岱至凉红区间再次发生泥石流上道,泥石倒灌入隧道,掩埋线路约1000米,导致线路再次中断。8月10日抢修完毕,恢复货运列车运输秩序。

第三次中断:8月14日

距离成昆铁路第二次抢通还不到4天,8月14日中午12点44分左右,凉红至埃岱站间突发数万方高位岩体崩塌,线路再次中断,并导致现场部分抢险人员失联。

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重庆市城口山体滑坡

昨天凌晨3点左右,重庆市城口县龙田乡四湾村发生山体滑坡,截至目前,山体滑坡已导致4人死亡,另有3人失联。

据了解,此次山体滑坡,滑坡体量约7万方,掩埋民房2栋、工棚1个,致4人死亡,另有3人失联。当地相关部门立即对滑坡下方的群众进行疏散,并开展搜救工作。

记者从现场指挥部了解到,在滑坡体上方还存在二次滑坡的风险,目前只能采取救援小分队局部救援的方式开展作业。同时当地也已经派出地灾处置专业队伍,加强滑坡体周边地灾监测和预防预警,防止在抢险过程中发生次生灾害。

目前,搜救失联人员工作仍在全力展开,排险和灾害监测预警有序实施,当地相关部门也正在有序开展善后处置和家属安抚工作。

来源 北京晚报 据华西都市报 封面新闻 红星新闻 央视

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