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两侧磨损相差6毫米!扶梯上“左行右立”真的好么?网友们这样说

2019-08-27 17:20 编辑:TF021 来源:北京晚报

近两年,地铁站自动扶梯是否还遵循“左行右立”的规则,曾引发社会大讨论——设备单边磨损大,梯上行走不安全等问题,与梯上行走带来的快捷便利孰重孰轻……其讨论的核心,已上升至社会文明的层面。

在外地一些城市,“左行右立”的规则已经取消,在北京,虽无明文规定,但“左行右立”规则在很多客流量大的地铁站早已无法实现,站内广播的提示中,只要求乘客们“站稳扶好”。

有专家曾从安全角度解读过“左行右立”对电梯可能会造成损害。趁着北京地铁57部扶梯大修,北京日报客户端记者对此进行了进一步求证。

记者调查

扶梯左右磨损数值相差6毫米

以记者所探访的西直门站站台扶梯为例,西直门站为2号线、4号线及13号线的换乘车站,属于地铁线路中大型的枢纽站之一。

站台扶梯距离上一次大修已有8年,这部电梯至今左右两侧磨损状况是否存在差异?

维修人员表示,在此次大修过程中,他们的确发现扶梯两端磨损状况有明显差异。比如,右侧裙板、导轨磨损比左侧严重,右侧阶梯链条拉伸程度与左侧存在差异,虽然这种差异只在6毫米,但是,按照相关要求,两侧梯级链条拉伸差异超过6毫米,就必须更换了。

维修人员说,这些磨损的差异目前都在正常范围内,不会对扶梯造成安全隐患,但按照扶梯运送能力的国际标准来看,都是以每个梯级站立两人的标准来测算的,在扶梯设计使用时,也没有为“左行右立”进行特殊的设置。

扶梯结构图

各地规定

上海等多个城市取消“左行右立”

今年4月,上海地铁发布新版《自动扶梯乘梯须知》,其中第一条就是禁止在自动扶梯上行走或奔跑,曾被提倡多年的“左行右立”被正式废止。

图片来自@上海地铁shmetro

据上海地铁运营中心介绍,上海地铁自动扶梯乘梯须知是根据有关部门发布的《电梯、自动扶梯和自动人行道乘用图形标志及其使用导则》制定的。一位负责人表示,此次并不是自立新规,原则上,全国的自动扶梯都应该如此。上海市不提倡“左行右立”不单是地铁,且由来已久。

事实上,除了上海之外,多地地铁都曾发出类似提示,喊停“左行右立”。2015年,南京地铁官方发布微博,“不再提倡‘左行右立’,只提倡‘站稳扶好’,不要在扶梯上快速行走,以免摔倒造成危害。”广州、天津、西安等城市都已经不再提倡“左行右立”。

北京地铁扶梯逆行

曾致1死30伤

2011年7月5日,北京地铁4号线动物园站A口上行扶梯发生设备溜梯故障,造成一名12岁少年身亡、3人重伤、27人轻伤。事发后市质监局表示,导致事故的直接原因是“固定零件损坏,扶梯驱动主机发生位移,造成驱动链条脱落,扶梯下滑”。此后,北京市逐渐取消了“右侧站立、左侧快速通行”的宣传。

北京地铁于2003年设立的乘梯须知

京港地铁于2009年设立的乘梯须知

2017年春运期间,北京西站明确提醒旅客,为减少对扶梯的单边磨损,不建议“左行右立”,而是希望旅客“站稳、扶好”。

“右立”并非关键

行走隐患更大

对于靠右站立是否会加大电梯负荷,记者也向专家进行了咨询。“面对安全和效率,特别是安全,我觉得不值得提倡在扶梯上行走,世界的大趋势也是如此。” 永大电梯设备有限公司技术经理邹志文介绍,从自动扶梯的设计特性看,扶梯梯级的宽度较宽,高度较高,不适合行走攀爬。

同时,自动扶梯使用的梳齿板设计,使得梯级在踏面和踢面都有齿,这种结构使得人在快速行走的时候,容易踢到梯级沿,造成伤害。更有甚者,如果人在扶梯上行走摔倒,发生扶梯失速,极易造成伤亡。

 

邹志文介绍,为了保证安全,近几年来,世界各地也纷纷弱化或取消了“一侧立一侧行”的扶梯规则,其创立者日本,更是明确要求扶梯乘坐者站立,抓紧扶手。

扶梯踏板上的安全提示:站稳扶好。

“乘客都站在一边,确实有扶梯单边磨损的风险。但大多数扶梯可以通过定期改变运行方向避免磨损。”邹志文表示,扶梯上站在哪一边属于习惯问题,不应该是问题的焦点,不要在扶梯上行走,才是目前需要扭转的公众习惯。

对于“左行右立”规则,北京日报客户端的记者还进行了街采,在采访中,大多数乘客表示会按照“左行右立”来乘梯,但也有少数人会在不着急的情况下遵守,“着急了可能就插一下队”。↓↓↓

相关链接

今年北京地铁57部扶梯大修

据了解,包括13号线西直门站E口在内,今年北京地铁进入大修计划的扶梯共有57部。至本月底,北京地铁所属机电分公司将完成最后6部扶梯的自主大修工程。↓↓↓

涉及的站点有13号线西直门站、10号线知春里站东北口扶梯、10号线亮马桥站、八通线梨园站北侧扶梯、八通线临河里站北侧扶梯,以及5号线张自忠路站东北侧扶梯。

禁止“左行右立”是否可行?

网友们这样说

对于扶梯“左行右立”

你怎么看?

 

来源:北京晚报微信公众号

记者:景一鸣 陈圣禹

监制:童曙泉

编辑:张杨 姜晶晶

流程编辑:TF021

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