城楼观礼台运输车如何穿过故宫阙左门？ 安全距离5厘米穿越“惊心动魄”
每当想起十多天前夜里的一个场景，北京祥龙物流总工程师魏振民总会长舒一口气，止不住感慨“惊心动魄”。
新华社记者 兰红光 摄
在庆祝新中国成立70周年活动中，北京国企祥龙物流负责天安门广场“红飘带”装饰、观礼台、群众联欢活动灯光道具乐器等物资的运输。
魏振民“身经百战”，负责过北京奥运会、国庆60周年庆典等重大活动的设备运输总指挥任务，面对今年的新任务，他直言“难度最大，前所未见”。
就拿车辆穿阙左门来说，运输车辆的高度达4.08米，而门的高度只有4.2米。仔细一瞧，门顶两侧装饰部分各凸出一大块，安全距离又缩减了几厘米。雪上加霜的是，运输车穿过阙左门要连续穿越两个城门洞，想让硕大的车辆“片甲不沾身”，难上加难。
“司机不仅得有过硬的驾驶技术，心理素质也必须强大！”魏振民挑了公司10名最优秀的司机，提前到现场勘查，发现安全距离不到5厘米。
在电脑前，技术人员又用软件模拟车辆驶过的情形，各项参数一目了然，行进场景反复推演，大家心里才有了底。
深夜，运输车辆如约来到阙左门前。耀眼的双闪灯光刺破夜色，指挥人员站在古建门两侧，还有人爬上高处，车内外对讲机传来阵阵密集的指令。40分钟后，10辆车全部顺利通过，现场工作人员掌声阵阵。
在魏振民看来，大型设备运输是门学问，藏着不少不为人知的科技秘密。在群众联欢活动中，祥龙物流担任物资运输任务，负责当晚灯光、道具、乐器等物资的运输。
为了更好地管控运输质量，祥龙物流特意升级了运输管理系统，把所有车辆纳入系统，运用北斗定位和远程投屏等技术，在总控室大屏幕前，技术人员能实时查看所有车辆的位置和车速，还能发送指令。
10月1日，在群众游行环节结束后，留给观礼台拆卸撤场的时间只有4个小时；夜里联欢活动结束之后，物资撤场的时间只有1小时。
10月2日凌晨3时38分，随着最后一辆装载着国庆观礼台运输车驶离广场，工作人员圆满完成了联欢物资运输保障任务，在天安门广场再次创造“国企速度”。
来源 北京晚报 记者 潘福达
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