延崇高速公路河北段主线将竣工开放式服务区直接服务冬奥会

北京日报客户端记者刚刚从河北省高速公路延崇筹建处了解到，经过两年多时间的施工，延庆至崇礼高速公路河北段主线步入收官阶段，目前路基、防护工程已全部完工，路面工程完成93%以上，桥涵隧道工程完成99%，房建、交安、机电等工程都在有序推进。预计今年年底建成通车。

正在建设中的杏林堡大桥

延崇高速公路河北段是北京冬奥会期间进入崇礼赛区的公路主通道，同时也是北京至张家口东北部的旅游便捷通道，是连接北京六环至张承高速公路的又一快速通道。项目途经怀来县、赤城县和崇礼区，由主线、延伸工程和赤城支线三部分组成，全长113.684公里，采用双向四车道高速公路标准建设，其中主线段路线长81.552公里，设特大桥7座、特长隧道5座、服务区3处、收费站4处。

作为交通运输部的“一号工程”及2022年北京冬奥会重大交通保障项目，延崇高速公路不仅具有快速通道功能，沿线的3处服务区设计巧妙，兼具保障奥运和服务地方旅游发展的作用。

正在建设中的崇礼段斜拉桥

延崇高速公路河北段主线的3处服务区分别为：大海陀服务区、赤城服务区和太子城服务区。3处服务区在河北省高速公路服务区设计中首次提出开放、共享、科技、智慧、绿色的设计理念，其中开放、共享是其最大的特色。大海陀服务区、赤城服务区计划2019年年底建成投入使用，太子城服务区计划2020年年底建成。

以太子城服务区为例，该服务区是河北省首个线外开放式服务区。“该服务区是奥运保障路延崇高速公路通往崇礼赛区的最后一站，跟其他高速公路服务区不同，太子城服务区在太子城收费站之外。”项目沿线设施科科长张欣介绍，这样的设计拓展了服务区的功能，它不仅能为普通出行提供加油、就餐、住宿等服务，而且在冬奥会期间还能为奥运期交通畅通提供应急保障，设置应急指挥中心和奥运转场车辆专用停车区。设置临时救助场所，与地方公安、医院及120急救中心合作，为应急救助提供便利条件。