近日，河北沧州青县南绕城道路工程项目全面建成，并投入使用。
青县南绕城道路工程全长5.63公里，双向4车道，设计时速60公里，沿线配套设施完善，主要建设内容包括2处平交口、18道涵洞、1道箱涵及南运河大桥和跨京沪高速公路大桥两座关键桥梁。
两座大桥的建设不仅让青县的城市道路更通畅，也成为城市的新地标。
南运河大桥全长865米，主墩采用双Y异形墩柱设计，大桥主墩高17米。中交路建项目常务副经理张智光介绍，该桥主跨采用一联三跨钢箱拱桥设计，单拱肋结构造型新颖，但受运河通航需求和周边场地限制，传统“先梁后拱”工艺无法完全满足施工需求。项目技术团队在常规顶推工艺基础上大胆创新，经过反复模拟计算，最终确定单拱肋梁拱同步顶推施工方案，在桥位两侧布设10组重型支架，投入多功能600吨步履式千斤顶设备32套，通过液压顶推设备分三轮顶推到位后整体落梁，拱肋则在第二、三轮顶推过程中同步安装、精准对接。这项技术创新不仅保障了桥梁结构安全稳定，还缩短了工期，提高了施工效率。
跨京沪高速大桥全长837.8米，横跨繁忙的京沪高速公路，主桥连续梁合龙段采用挂篮悬浇法施工，高空作业风险高，且施工过程中产生的松散石子、养护水若不慎坠落，极易引发交通事故。项目团队在桥下悬空设置4套全封闭兜底防护体系，使用自动智能监控系统，实时监测挂篮位移、防护棚受力情况及桥下交通状况，一旦出现异常立即预警，最终实现了项目的安全施工，保障了大桥下京沪高速公路的安全畅通。
青县南绕城道路工程项目建成通车后，让青县城区告别“大车过境”的窘境。道路上车水马龙，往来车辆畅通无阻，冬日的晚霞映照在南运河大桥上格外美丽。“以前过境车辆穿城过，主干道堵成‘停车场’。”项目党支部副书记苗轩宁望着在大桥附近参观打卡的市民，高兴地说，现在这条“新动脉”不仅缓解了青县城区交通压力，更成了展示城市面貌的“新窗口”。
来源：北京日报客户端
（流程编辑：U022）
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