今年北京全市新增非机动车停车位13.3万个

来源：北京交通微信公众号

2026-06-02 12:06

北京市开展“文明骑行有序停放”主题宣传引导活动

2026年6月2日，北京市在清河交通枢纽开展“文明骑行有序停放”主题宣传引导活动。本次活动由市交通委、市公安交管局、首都文明办等多部门联合举办，结合5月1日施行的《北京市非机动车管理条例》（以下简称《条例》）开展政策解读，系统总结非机动车治理成效，进一步规范非机动车行驶和停放秩序，提升市民文明出行素养，共同营造安全、有序、文明的首都交通环境。今年全市新增非机动车停车位13.3万个，已有41家单位“开门进院”，累计释放非机动车停车位约1.5万个，成为挖潜增供的亮点。

今年全市新增道路

非机动车停车位超13万个

当前，非机动车已成为城市综合交通体系的重要组成部分，但也带来了停放秩序管理难题。为此，本市今年全面开展非机动车停放秩序治理专项工作，围绕“增供给、强治理、严执法、固机制”四大方向，推出七个方面30项重点任务，持续解决群众反映强烈的停放难题。

自2024年以来，市交通部门先后出台非机动车停车管理指导意见及配套政策，强化顶层设计，构建起“信息互通、工作联动、协同共治”的工作格局，从机制建设、空间挖潜、重点治理、宣传引导等方面综合施策，推动非机动车停放秩序持续改善。今年，在全面总结治理经验的基础上，本市坚持以目标、问题、效果为导向，接续深化攻坚，制定2026年度非机动车停放秩序治理专项行动计划，推动治理工作向深向实、常态长效。

（地铁回龙观、龙泽站优化非机动车停车资源配置）

自今年5月1日《条例》施行以来，全市严格落实“应划尽划、按需施划”原则，加快补齐停车设施。截至5月底，通过绿停融合、边角空地挖潜等方式，全市新增道路非机动车停车位13.3万个，其中中心城区新增6.16万个。新发地地铁站通过开放绿地围栏、利用树下空间等复合方式，增设停车位2200余个，极大缓解周边停车压力。

（新发地地铁站治理前非机动车停放状态）

（新发地地铁站治理后非机动车停放状态）

如何用“存量”空间，解“增量”难题，本市大力推动社会单位“开门进院”，鼓励将内部空间向市民开放。目前已推动复兴医院、华联商厦等41家单位打开院门，释放停车位约1.5万个。首都体育学院主动担当，在院内设置两处非机动车停放区，可容纳800辆非机动车，实现学生电动自行车校内规范停放，学校周边区域从“无序占道”变为“有序停放”，交通秩序明显改善。

（首都体育学院非机动车停放区）

此外，昌平沙河非机动车立体停车楼正式投用，提供停车位4000余个，成为全市非机动车立体停放的创新示范。

（昌平区沙河站非机动车立体停车楼）

重点区域攻坚

95处点位秩序明显改善

今年以来，本市聚焦轨道站点、学医景商枢等160处重点区域，实行“一点一策”攻坚整治，目前已有95处完成提质优化。其中，通州区梨园地铁站及贵友大厦周边通过分区停放、潮汐控量、挖潜扩容、多方联动，实现由“乱”到“治”；西二旗地铁站通过盘活桥下空间、拓宽慢行空间、重构交通组织流线，新增非机动车停车位3000个，改善步行、等车体验，桥下空间由过去的“脏乱差”变为“整洁有序”的便民空间。

（通州区梨园地铁站）

依托《条例》法治保障，市交通委联合市城管执法局、公安交管局强化联动，集中清理废弃非机动车。今年以来，全市累计摸排、清理废弃非机动车2800余辆，释放了长期被占用的公共空间。同时，非机动车“5-30”快速响应机制全面落地，各区共出动约3万人次管理人员在岗巡查，实现违规停放动态清零；全年更新置换共享自行车52.5万辆，骑行环境更加清爽有序。