今天（9月1日）是全市中小学校开学首日 。早上7时30分，西城区161中学广安分校门口，上学的学生陆续抵达。不少学生选择骑行上下学，大家有序将自行车停放至校门两侧，车辆码放整齐。受通勤车流与送学车流叠加影响，校园周边道路流量明显增加，多名交警在西便门内大街加强交通疏导，引导车辆快速通过路口，护学岗民警和家长志愿者逐一护送学生通过马路。
“161中学广安分校是今年新学期新设立的校址，教学楼在马路西侧，操场在马路东侧，学生上体育课需要穿行西便门内大街。”西城交通管理支队秩序管理中队民警温鹏飞告诉记者，开学前，学校门前新施划了人行道，设置了人行过街灯，保障学生过街安全。早晚高峰期间，交警也会加派警力，确保学生过街安全。
记者注意到，除初中部学生外，该校区同时承接育才学校部分小学年级的教学任务。8时前后，一辆辆接送育才学校学生的通学公交车陆续抵达校门口，校门口新增设通学公交车临时站点，确保学生有序停车落客。
根据历史监测数据，新学期开学后，工作日早高峰将提前至7时。开学首日早高峰期间，通勤车流与学生接送车流叠加，市区路网出行量明显增加，校园周边道路交通压力陡增。为应对开学首日早高峰，市公安交管部门启动高等级上勤方案，全市交警6时30分全员提前到岗，多措并举做好学校周边交通秩序维护工作，切实保障校园周边道路通行秩序良好。
暑期期间，市公安交管部门梳理全市校园分布特点、周边路网结构、早晚高峰车流规律，联合市教委、交通、属地街道、学校等单位，围绕学校周边及通学车运行线路站点，开展全覆盖实地踏勘，针对校园门前接送车辆集中、人车交织等问题，“一校一策”制定个性化交通疏导维护方案。
在优化交通组织方面，市公安交管部门根据交通运行特点，对学校周边道路采取路口渠化、车道调整等优化措施，畅通区域微循环，提升通行效率。针对西城黄城根小学周边的赵登禹路与平安大街交叉路口，通过在东进口增加左转车道、拓宽非机动车空间、实施一次性左转等措施，满足高峰时段通学需求。在优化交通组织的基础上，会同属地分局、学校共同研定人车分流措施，最大限度消除校园门前人车混行安全隐患，对史家小学、实验二小、翠微小学、丰台一小等328所学校门前道路采取单行、禁行、临时管控等措施，减少人车交织情况；对景山学校、十五中、于家务中学、顺义五中等83所学校实施远端掉头、远端停车等措施，降低对道路通行的影响；此外，推动171中学、台湖中学等23所学校非机动车进院停放，全面规范校园周边道路静态交通秩序。
在完善交通设施方面，市公安交管部门充分利用暑假“窗口期”，对全市中小学、幼儿园门前及周边道路进行全覆盖排查，及时发现整改交通设施不完备、不合理、缺损老化等问题，增补完善交通标志185处、施划复划标线6658平方米，增加过街设施28处。
在维护交通秩序方面，市公安交管部门提前对接全市各中小幼学校，准确掌握辖区学校返校时间、开学时间及校方工作需求，一区一策、一校一策牵动落实民警、教师、保安、志愿者“四支队伍”维护机制，细化管理模式和岗位职责，充分发挥“四支队伍”各自优势，形成共治共管合力，共同维护学校周边交通秩序，保护学生上下学通行安全。同时，围绕304条通学车线路，交管部门持续完善通学车站点设置和线路优化，推动公交集团落实驾驶员选拔、安全教育，并组织在学校端、社区端、线路上部署警力强化维护，保障通学车辆安全、准点运行。
针对开学后社会交通出行量明显增多的情况，市公安交管部门提前研判校园分布和交通运行情况，启动高等级上勤方案，最大限度投入警力；铁骑交警全员上路，重点加强环路、主干道、城市联络线、桥区节点等易出现车辆排队点段的巡逻管控和交通维护疏导，同时在学生数量多、临近交通干线、交通情况复杂的学校周边区域，专门部署护学岗位500余处，重点在上下学高峰时段，加强校园周边道路的指挥疏导，并动态调整上岗时间，做到“高峰不过、警力不撤”，防止出现车辆长时间排队情况。
公安交管部门提示：开学后，北京早高峰将提前，持续时间也将延长，建议大家及时调整出行时间，尽量错峰出行；提前规划好出行路线，尽可能避开学校周边路段；接送学生的家长优先选择公共交通出行；自驾送学的家长要做到安全驾驶，车辆在学校门前即停即走，如确需停车等候的，应将车辆停放在合法停车位；驾驶电动自行车接送学生的家长，要做到“骑车戴头盔，乘车戴头盔，不闯灯、不逆行”，安全、文明骑行。
来源：北京日报客户端
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