便民座椅
通学骑行道
互动彩绘墙
……
新学期
不少北京中小学校园门口
等候区升级
一批暖心设施上新
让接娃上下学的
家长直呼“贴心”
北京市第一〇一中学
本学期,北京市第一〇一中学“通学骑行道”正式建成并投入使用。这条专用骑行道东起学校校门口,西至学校周边的福缘门路,全长260米、宽2米,在上下学高峰时段为学生筑起了一道安全屏障。骑行道平整宽敞,紫叶小檗绿篱将骑行道与人行步道清晰分隔。
“以前上下学时走这段路得格外小心,逆行的电动车多,还跟机动车道挤在一起。”正在校门口接孩子的家长王女士说道,“现在有了专用道,还有绿篱隔着,放心多了。”据了解,此前该路段上下学高峰期道路拥堵现象严重,非机动车逆行问题突出,存在一定安全隐患。骑行道投用后,有效缓解了早晚高峰非机动车逆行问题,提升了路段通行效率,进一步增强了通学路的安全性与舒适度。
北京市丰台区第一小学
北京市丰台区第一小学的校门口,有面“会讲故事”、能互动的彩绘墙,让家长的等候不再孤单。学校联动街道,合力打造沉浸式3D互动酷创壁画彩绘乐学墙项目,依托全长约170米、总面积350平方米的校园围墙空间,打造一处有文化底蕴、有创意质感、有互动体验、有共享价值的城市美育新场景。
在这面墙上,市民可以品读书香丰台的人文故事,与画中动物形象趣味互动、沉浸式打卡体验……整面壁画以丰台本土永定河水脉文化为核心主线,以河水奔流不息的自然脉络串联四大主题板块,贯通文脉传承、生态保护、海洋探索、科创未来四大育人维度,深度融合阅读浸润、文化传承、艺术审美、科学探索多元教育内涵,实现校园教育向城市空间、社区文化的有效延伸,打造校家社协同的全域美育场景。
北京师范大学第二附属中学昌平实验学校
下午放学时段,在北京师范大学第二附属中学昌平实验学校门口,整洁通畅的步道上总能看见孩子们轻快的身影。新学期,紧邻校园的清溪公园同步焕新投用。不同于传统校园门口车流混杂、空间局促的场景,该校师生出校门即可走上清溪公园专属步道,全程人车分流、安静安全,绿色景观一路相伴。
这座藏在校园旁的社区公园,总占地面积3.54公顷,依托滨河生态基底打造集安全通学、自然教育、运动休闲、生态休憩于一体的复合型公共空间。如今,这里不仅是师生课后研学、漫步放松的“户外课堂”,更是周边居民健身遛弯、亲子游玩的民生乐园,真正实现了校园与公园无缝衔接、教育与生态双向融合。
“学校周边环境非常好,环境绿化特别棒。”谈起公园,家长孙燚女士赞不绝口,“适合孩子们玩的沙坑、秋千布局很合理,也有跑道能锻炼身体。”学校教师林桐说,公园步道直接连通校园出入口,让师生上下学多了一条更安全、更舒适、更便捷的步行通道,让师生入校第一公里走得顺走得稳。“校园外就是一座精致的社区公园,推窗见绿,出门进园,让学校有美景、有温度。这是我们送给孩子的开学礼物,也是让家长对学校更放心、更认可。”
北京市密云区第三小学
北京市密云区第三小学一年级部的门口人流密集,每到上下学时段,很多家长在此等候接送孩子。以往没有休憩设施,家长往往只能站立等候。新学期,校园周边布设了便民简易座椅。设施投用后,接送孩子的家长可以就近落座休息了。
改造因地制宜、简易高效,充分依托现有绿地矮墙原有结构实施,不占用人行通行空间,在不破坏原有绿化景观的基础上新增临时休憩功能。“原来我接孩子的时候,一般会站着,或是垫张纸坐在矮墙上。现在有了简易座椅,接孩子的时候可以在树荫下坐等,还能和其他家长聊聊天。这样的设计很贴心。”学生家长韩女士说。
校门口的暖心设计
让上下学之路更顺畅
让家长的等候之忧悄然化解
这些暖心“小改变”
也成了新学期校园外
一道温暖的风景线
来源:首都教育微信公众号
如遇作品内容、版权等问题,请在相关文章刊发之日起30日内与本网联系。版权侵权联系电话:010-85202353
分享到




全部评论
0条