10月29日，比亚迪披露2026年三季报。比亚迪第三季度利润增速跑赢营收，带动前三季度业绩降幅收窄。但盈利回升之外，比亚迪的海外扩张也伴随着更多资金占用：截至9月末，存货与应收账款合计较年初增加逾千亿元。

第三季度，公司实现营业收入2214.88亿元，同比增长13.59%；归母净利润100.20亿元，同比增长28.08%。扣非归母净利润同期增长25.25%。

第三季度的表现大大改善了公司前三季度的成绩单。前三季度，比亚迪营业收入5663.04亿元，基本与上年同期持平；归母净利润223.45亿元，同比下降4.24%，扣非归母净利润则同比增长2.51%。

利润修复首先体现在毛利端。前三季度，公司营业收入基本持平，营业成本却有所下降。据财报计算，综合毛利率由上年同期的约17.87%升至18.52%。

费用端的变化同样影响了盈利。前三季度，比亚迪研发费用同比减少74.71亿元，降至362.77亿元，降幅17.08%；同期销售费用增长约9.14%。

与上述支撑因素相对应的是财务费用上升。前三季度，公司财务费用73.68亿元，上年同期为负29.36亿元，前后相差103.04亿元。比亚迪解释，主要是本期产生汇兑损失，而上年同期为汇兑收益。

海外业务对财务报表的影响，体现在存货和应收账款上。9月末，比亚迪存货达到2215.78亿元，较年初增长60.08%；应收账款564.73亿元，增长52.61%。公司将两项变化分别归因于海外汽车业务增长、备货增加，以及海外汽车业务增加。

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来源：北京日报客户端

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