地铁19号线一期将于2020年完工规划继续向南北方向延伸

本报讯（记者赵莹莹）作为北京首条南北走向的地铁快线，地铁19号线一期正处于建设高峰期。记者今天上午从市轨道交通建设管理有限公司获悉，地铁19号线一期将于2020年完工，未来还将根据线网要求分别向南北延伸建设二期工程。

19号线线路示意图

据了解，地铁19号线一期南起新宫站，北至牡丹园站，全长22.4公里，设计最高时速为100公里/小时，与在建的3号线、12号线、16号线、17号线、平谷线等共同构成北京轨道交通大运量线网，是北京首条南北走向的地铁快线。同时，又因19号线的南段与地铁新机场线草桥站相连，堪称新机场线的城内段。

根据线路规划，地铁19号线一期全线共设10座车站，除新发地站和牛街站外，其余8座车站均为换乘站，分别是：新宫站与大兴线换乘，草桥站与10号线及新机场线换乘，右安门外站与14号线换乘，平安里站与6号线及4号线换乘，积水潭站与2号线换乘，北太平庄站与12号线换乘，牡丹园站与10号线换乘，金融街站预留远期与1号线及2号线复兴门站的换乘条件。今天上午，记者在新发地站看到，车站主体已经实现主体结构封顶，正在全力进行盾构施工，预计将于明年2月实现新发地站的洞通。

作为可以和新机场线换乘的车站，19号线草桥站的建设备受关注。记者上午了解到，由于19号线一期的完工时间要晚于地铁新机场线一年，因此明年新机场线投入运营时，19号线草桥站还无法同步投入运营。按照设计，19号线一期与新机场线在草桥站将共用站厅层，乘客从19号线草桥站下车后，上到站厅层就可与新机场线实现“同层换乘”。

市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍，19号线一期计划于2020年底完工。同时，根据目前北京轨道线网的要求，正在进行19号线二期的规划，将分别从新宫站和牡丹园站向南北方向延伸，具体线路还在规划中，预计一期和二期的总长将达到60公里。