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村民要带路费寻失联女生系谣言,翼装飞行失联女生最后一跳画面曝光

2020-05-19 14:49 编辑:TF020 来源:北晚新视觉网综合

5月12号上午,女翼装飞行员从直升机一跃而下,摄影师随后跳出跟随飞行。平稳飞行了19秒后,摄影师发现女翼装飞行员的飞行路线明显偏离,飞行高度有所下降。两人正快速向天门山台型主山体方向飞行,摄影师判断女飞行员可能无法正常通过山顶上空,立即挥手示意女翼装飞行员开伞。随即摄影师也调整飞行姿态,绕过山体安全返回降落点。摄影师在无法继续跟随飞行的瞬间,向侧下方回头看了一眼,发现女翼装飞行员已经以非正常飞行姿态急剧下降数百米,随后脱离摄影师视线和可拍摄范围。

延伸阅读:

村民要带路费寻翼装飞行女生系谣言

5月18日,在张家界天门山景区参与拍摄纪录片的女翼装飞行员失联6天后,相关搜救人员称女飞行员已死亡。相关搜救人员称找到时,女飞行员已无生命体征。5月19日,张家界当地村民发现疑似失联者。一网传截图称,若带救援队抵达遗体现场需付30万“带路费”。对此,19日上午,封面新闻记者向一志愿者救援队队长求证,其表示“带路费”一事实谣传。

极限运动是挑战人类潜能,但不能挑战生命底线

5月18日上午,在张家界天门山失联6日的翼装飞行女大学生刘某被找到,可惜已经遇难。据景区通报,5月12日,北京某文化传媒公司在天门山景区拍摄极限运动短纪录片,刘某在飞行过程中偏离路线,降落伞未打开,导致悲剧发生。

近些年极限运动蓬勃发展,各地争相举办极限运动比赛。不过限于经济和身体条件,特别是对运动员心理素质的超高要求,极限运动始终是小众运动。因为风险大,即便经验丰富、心理强大的运动员,在面对特殊情况时,也难免失去控制、发生意外。因天气原因、个人失误、装备出问题而导致的惨剧多次发生,被称为“世界极限运动之最”的翼装飞行运动死亡率高达30%。2013年10月8日,张家界也曾发生一起翼装飞行事故,一名外国选手不幸身亡。

极限运动是在挑战人类潜能,但不能挑战生命底线。据媒体报道,不幸遇难的这名翼装飞行员曾在国外经过系统的翼装飞行专业训练,有数百次翼装飞行和高空跳伞经验。按说这并非一次难度最大的飞行,但由于刘某没有按惯例携带手机、GPS等设备,不仅导致她在空中无法判断飞行速度、风力风向等,也给搜寻搜救工作带来了极大困难。

从事极限挑战需要无畏的勇气,但必须避免无谓的牺牲。刘某不幸遇难令人痛心,同时也发出警醒,加强对极限运动的管理刻不容缓,在鼓励促进其发展的同时,坚决守住安全底线。比如,将翼装飞行的风力、风向、能见度等标准细化量化,强制赛前装备检查、飞行员心理和精神状态测试等。不可预知的风险谁都无法绝对避免,但对可预知的风险必须采取各种方式全力避免,给极限运动者拴上一根保险绳。

来源:综合Vista看天下 头条新闻 北京晚报

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