北京清华园火车站正式撤销老站老绿皮车经典组合难再现

2016年11月1日讯，夜里10点钟左右，清华园火车站站长刘凤强的办公室里陆陆续续来了不少记者，小屋里的沙发很快就不够坐了。大家都在等着刘站长去接最后一辆停靠清华园的客运列车——也是历史最后一辆。

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清华园火车站，不是老北京人，很少有人知道这座老站。它曾经是京张铁路出京的第一站，清代宣统二年（1910年）詹天佑所建。不过老清华园车站在60年代就停止了客运业务，后来车站整体搬了家。又是几十年过去，曾经的新站也变成了老站，为了配合京张高铁的修建，清华园站于2016年10月31日末班车止后正式撤销。

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站台边小小的候车室也挤满了人，大都是火车迷和热心市民。候车室里没有开灯，刘凤强好不容易才挤进来，就着记者的闪光灯和群众的手机亮光，拉开了电闸，亮堂堂的房间里显得更加拥挤了。大家哈哈笑着：感谢刘站长为我们送来光明！

老刘说：赶快拍吧，过两个月再来这儿，就没法看了。

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“退役”之后，这座后建的站台也将被拆除。有人问刘凤强站台旁边那座几十年的老站厅拆不拆，他笑着说：“媒体舆论各界纷纷呼吁保留！”

然而大家心里都明白，最后保不保留，媒体舆论说了不算。毕竟解放前旧的清华园站由于清华大学的扩建，已经被埋没于“宇宙中心”五道口的市井之间，只剩一面残墙。或许这座旧站厅，以后也将只存在于大家的照片里。

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昨天骤降的气温没能阻挡人们送别老站的热情，青砖灰瓦的清华园火车站迎来106年“职业生涯”的最后一天。几十年来它都是寂寞的，如今在喧嚣里告别了世界。 “从一早儿，人就没断过。”小院儿里，身穿制服的刘凤强忙着维持现场秩序，不断叮嘱大伙儿注意安全。“这么些年，小站从来没这么热闹过。”

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老站长刘凤强也突然成了“网红”，拉着他求合影、求签名的火车迷不断。刘站长尽量满足大家的要求。“大伙儿都这么舍不得，更别说我们了。”

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瑟瑟寒风中，市民手中的长枪短炮瞄准一列列最后一次经过清华园火车站的列车，拍下小站和京张列车的最后合影。

旅客和前来告别小站的市民。从一岁时就喜欢火车的小学生李晨（化名），买到了下午4点多的火车票，但他中午就拉着妈妈早早来候车厅等候。妈妈说，小伙子从来不爱坐自家的车，出门就想坐火车坐地铁。今天对他来说是一个特别的日子。候车的他也不忘写作业，站里的保安凑过来问三问四，窗外隔一段时间就飞驰而过的火车，都让他的心里难以安静。

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16岁就从清华园站坐火车去工作的郭大姐，带着儿子前来与老站告别，她看遍了小站的每一个角落，仍不舍离去，最后决定再坐一次这里的火车，重温40多年前的感受。

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站里最后一任值班员侯师傅，工作间隙手里一直捧着一台数码相机，拍遍了每个角落。“现在网上都是偷拍的，我这也算是偷拍吧。”侯师傅说，“本来是工作时间，可我也想留个念想啊！”

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更多的市民和乘客，都在老站前面留影。他们聚在一起，谈论着各自对清华园站的记忆，缅怀着过去的岁月。

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16时30分，当天运行的最后一趟绿皮车4472次列车驶进小站，立刻成为现场焦点。老站和老绿皮火车的经典组合今后难再现。车上的旅客也争着用手机、相机向车外拍照，不少乘客都是特意购买了闭站前最后一天的车票，亲自来告别小站。

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很多火车迷没买到当天的票，准备现场上车，车上再补票，“就想留一张今天的火车票！”“我准备补它个五张十张的！”大家纷纷抢站在六号车厢的位置等车进站，因为值班车长在六号车厢。有人说：“以往好些人想着逃票，今天都恨不得最快被抓住补票，得求着车长给补票！时间紧张，大家排着队，还真有可能补不上。”

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其实，不只是清华园火车站，昨天，四道口、五道口等即将施工改造的道口，也成为火车迷告别老京张铁路的送别地。今后，随着清华园隧道开工，这些铁路道口也将消失，彻底告别历史舞台。赶上历史最后一班车，也成了大家最想要的悼念方式。

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22时53分，最后一班从清华园站发车的S232次列车缓缓驶进小站。接车！站台上，寒夜中，刘凤强站长面向列车腰板挺得笔直。他举起手中的信号灯，车上司机鸣笛回示……短暂停留后，列车驶向前方，刘站长在站台上目视列车离开很久。

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发完最后一趟车，刘站长还不能休息。他简单收拾了一下，直接赶赴下一个工作岗位——黄土店站。

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原来，因京张高铁施工，今天开始，北京北站的S2线列车和通辽等方向8对列车分别改由黄土店站和昌平北站始发。北京北站将停运3年时间，2019年恢复运行。其间，北站也将增设接触网，完成轨道改造等工程。

今天早上6时30分，第一列从黄土店站始发的S2线列车正式发车。这第一趟车的接发车任务，仍由刘凤强站长来执行。

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深夜的清华园站，逐渐安静下来，彻底地安静了下来。

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候车室里，离开的工作人员，将帽子留在岗位的桌子上。白天它们见证人来人往，夜里它们见证告别，人们散去，它们又将归于平静。

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想起10月13号那天，媒体刚刚报出清华园撤站的消息，我在小站看到的两位老人，老爷子跟值班员说：“我来跟你们告个别！”值班员说：“大爷，不用告别，我最怕你们这个年纪的人来跟我们告别了！”

两位老人默默无语，在校园里转了一圈，牵着手离开了这座他们小时候玩耍的地方。

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即日起，清华园站进入京张高铁清华园隧道路段的施工改造期。老站除站房保留外，站台、钢轨、设备等都将拆除。隧道施工将从该站南侧开始挖坑，盾构机入地后将向南北两边开工，至清河及西直门。

全新的变化已经紧锣密鼓地开始了。

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