蔚领，是一汽-大众耗时六年推出的全新品牌，而且号称是大众集团在全球范围内推出的首款A级跨界旅行车。很明显，一汽-大众对蔚领寄予厚望，从名字中的“领”字就能感受出来，希望这款车能领导新的时代潮流，引领一种新的生活方式，引领一汽-大众驶向新的蓝海，引领中国旅行车市场的春天。

肩负着如此众多使命的蔚领，六年磨一剑，磨出来的会是六脉神剑吗？喜欢看武侠小说的朋友都知道，学会了六脉神剑后，段誉从一个只知道泡妞的公子哥一跃成为当世武林绝顶高手，与乔峰、虚竹称兄道弟。而六年磨出来的蔚领，具备这样的实力吗？我们不妨往下看。

颜值

蔚领采用德国大众最新的设计语言，将流畅车身线条及Alltrack设计元素完美融合，辅以多处镀铬、高亮黑点缀，营造了立体和精致的形象。

具体而言，蔚领的中网借鉴了武士铠甲的纹路，极具特色的创意。加上多边形的头灯与中网完美衔接，蔚领既保持了大众车系应有的家族特征，又具有极高的自我辨识度。

不仅如此，蔚领还拥有7种流行时尚色：卡梅尔棕、提拉米苏、镭射金、水晶银、幻影黑、极地白、柏林灰，充分满足不同消费者的个性化审美需求。

尺寸

作为一款天生爱旅行的车型，蔚领不仅拥有令人怦然心动的时尚外形，更拥有超大的空间。

蔚领的长宽高分别为4559/1793/1487mm，轴距为2614mm，近4.6米的车身长度不仅领先同级车型，在承载空间方面甚至超越了一些MPV车型，为驾乘者打造出更惬意宽适的空间。

内饰

蔚领的内饰继承了大众品牌家族化的、对称的中控台设计风格，细节的处理和配色的运用，更诠释出淋漓尽致的品质感和运动气息。

平底三辐条方向盘不仅精致漂亮，握感也非常舒适。高配车型配备了换挡拨片，能给驾驶者带来更多随心所欲的操控乐趣。双圆筒仪表没有任何花哨设计，蔚领让大家关注的是车外风景与路途的安心，而不是无聊的浮夸。

配置

蔚领搭载了大众最新的MIB车载多媒体系统，配有6.5寸大屏，显示清晰细腻，操作流畅，还能支持蓝牙、SD以及数据线连接，可以借助手机实现娱乐等功能。

同时全新蔚领还配备了电动折叠后视镜，自动大灯、全车8组雷达、倒车影像、座椅加热、定速巡航、自动空调、无钥匙启动、全景天窗、换挡拨片等主流配置。

动力

蔚领搭载的是1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力总成可供选择，都是来自大众最新EA211发动机，具备全铝缸盖缸体以及轻量化配气机构等诸多先进技术。

其中1.6L发动机最大功率81kW，峰值扭矩为155Nm。1.4T发动机96kW，峰值扭矩225Nm。

传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是6速自动变速箱，与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

展望

这些年来，旅行车在国内的尝试一直受挫。从将近十年前如日中天的马6推出马6 Wagon折戟沉沙开始，旅行车在国内基本上就处于上市即退市的现状。直到最近一两年的奥迪A6allroad、大众蔚揽、沃尔沃V系列等，才在中高端市场上有了一些销量。

也因此，几乎每一个品牌发布旅行车的时候，或多或少都有些不自信，各种解释自己为什么要做一款旅行车。像蔚领这样底气十足的上市发布，以前还真少见。

想在旅行车的市场开创一片蓝海，一汽-大众勇气可嘉。但问题是，汽车市场不相信情怀，就像莫斯科不相信眼泪一样。人们是否喜欢一款车或者一类车，其实就跟是否喜欢一个人或者一类人一样，多数时候凭的是感觉，说不出因为所以来。

比如，以前都说中国人不喜欢两厢车，结果SUV卖得火爆异常，可你就此认为中国人现在对两厢车的喜爱已经超过了三厢车，然后推出旅行车，结果会发现，同样是两厢，旅行车的销量连SUV的零头都没有，也卖不过同为兄弟的三厢车型。

比如，九月朗逸的销量大致是朗行的5.56倍，而今年前三季度的销量，朗逸是朗行的6.64倍。在九月单月里，本田和大众的轿车版车型对比旅行版车型都呈现出销量比大约5:1的趋势。看来，并不是品牌自身的问题，而是消费者更加青睐三厢轿车车型。

意哥评车

常规动作结束，该来点儿自选动作了。老实说，看到一汽-大众花了六年时间就憋出了这样一款车型，意哥（微信号：daochezhuyi）心里有些不是滋味。毕竟，意哥（微信号：daochezhuyi）大学时代在吉林工大学的是汽车专业，在一汽实习过一段时间，因此对一汽-大众的感情显然超过了上汽大众。

这些日子，上汽大众动作频频，先是推出了豪华轿车辉昂，紧接着又宣布即将推出大众首款中大型SUV“G-SUV”。毫不夸张地说，这两款都是重磅车型，绝对属于实力派，其发展前景以及在业内的影响力，显然远远超过了蔚领。

过去，人们喜欢将南北大众称为“南慕容北乔峰”，然而时过境迁，就眼下的处境而言，尤其是今年，南北大众给人的感觉是“南帝北丐”，尤其是在新车型的推出上（奥迪除外）。
文/意哥（微信号：daochezhuyi）

来源：微信公众号 道车请注意