中秋、国庆“双节”将至。在国新办昨天上午举行的新闻发布会上，交通运输部运输服务司负责人王绣春介绍，预计今年中秋、国庆假期全社会人员流动量、营业性客运量与去年同期相比有较大幅度增长，全国高速公路日均流量同比将上升超过四成，假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值。

2023世界制造业大会上展出的复兴号CR400AF智能动车组模型。 新华社发

预计高速日均流量同比增四成

2023年中秋、国庆假期从9月29日到10月6日，共8天。王绣春介绍，“双节”假期期间，全国收费公路继续对7座以下（含7座）小型客车免收通行费，时段为9月29日零时到10月6日24时。

王绣春表示，综合考虑假期交通出行规律、假期时长、天气情况、亚运会观赛等因素，预计今年中秋、国庆假期客流出行呈现多项特点。首先是总体流量比较大。结合客流监测以及前期客票预售情况，预计假期期间探亲流、旅游流将高位叠加，跨区域中长距离出行需求将明显增加。全社会人员流动量、营业性客运量同比增长幅度较大，预计全国高速公路日均流量同比增加超四成，假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值。

其次是出行时间更为集中。假期首日是中秋节，出程客流集中度将较返程客流更高，旅游探亲出行需求集中释放。整个假期公路出行最高峰预计出现在9月29日前后，路网通行压力较大。

出行空间也较为集中，中心城市、重点旅游城市将成出行热点地区。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈路网流量较大。

“6轴7廊8通道”格局基本形成

当场发布会为交通运输部季度发布，主要介绍中国交通可持续发展情况。交通运输部副部长李扬表示，可持续交通是高质量发展重要内容，更多把安全、便捷、绿色、高效、经济、包容、韧性作为发展方向。在硬件方面，中国可持续交通正加快形成现代化的高质量综合立体交通网络，拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”格局基本形成。

李扬介绍，中国已成为世界上运输最繁忙的国家之一，铁路、公路、水运、民航的客货周转量、港口货物吞吐量都在世界前列。经过脱贫攻坚，实现具备条件的乡镇和建制村通公路、通客车、通邮路，推进适老化交通出行服务和无障碍出行环境。

坚持绿色低碳发展也取得积极成效，铁路电气化率到去年年底达到73.8%，新能源城市公交车超过54万辆，新能源出租车超过30万辆，在城市里配送的新能源车辆超过80万辆。

全面恢复国际邮轮运输

交通运输部近日发布通知，全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输。李扬应询介绍，邮轮运输是休闲旅游、亲近海洋、感受国际多元文化的生活体验，也是休闲经济的一部分。按照国务院要求，今年3月起在上海、深圳试点国际邮轮运输复航方案，到9月18日，两艘邮轮已试航34个航次，实际载客19122人，受到各方特别是旅游休闲人士欢迎。

（原标题：交通运输部：“双节”首日全国高速流量或破历史极值）

来源：北京日报 记者 白波

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