7月7日至9日，第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会在京举行。作为亚洲规模最大的铁路行业盛会，本届展会展览面积达4万平方米，集中呈现了机车车辆、通信信号、客货运输、安全保障等十大专业板块的最新成果。其中，防范无人机等低空飞行器对铁路运行安全构成的潜在威胁，成为与会专家热议的焦点。

近年来，未经登记报备的“黑飞”无人机安全隐患日益凸显，对公共交通特别是铁路运输的安全运行带来挑战。如何有效规范无人机飞行，实现从“飞得好”到“管得好”的转变，成为推动低空经济健康发展亟待解决的关键议题之一。

在此背景下，应用于铁路沿线的无人机侦测与反制技术备受关注。本次展会上，一款针对铁路复杂环境的“无人机监视反制装备”吸引了众多参观者。据了解，该装备由北京市专精特新中小企业中科蓝卓研发，采用了先进的一体化工业设计和频谱探测技术，具备半径2至6公里范围内的无人机探测能力，覆盖了铁路线路的典型防护需求。

‌技术亮点在于其部署灵活性与协同能力。‌据技术人员介绍，无人机监视反制装备的单台设备可快速部署，独立完成对可疑无人机的发现与识别。更重要的是，通过多台设备组网，系统不仅能实现对入侵无人机的精准定位与轨迹跟踪，还能采取多种反制手段。除了常规的强制性迫降模式，系统还能引导“黑飞”无人机沿原飞行路径返航溯源，并借助无线定位技术精准追溯操控者位置，为后续的依法处置和责任追究提供技术支持。

据中国人民大学发布的《中国低空经济城市发展指数（LCDI）2025》表示，低空经济的安全管控体系建设已成为国家安全战略的重要组成部分，随着无人机等新型飞行器的广泛应用，如何确保低空空域的安全，成为需要高度重视的问题。

来源：北京日报客户端

记者：袁璐

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