“我在北京跑单，在老家交社保，300多元的养老补贴已经到账了！”12月11日，首批在北京跑单的外卖骑手，领到了美团发放的社保补贴。11月初，美团发布了行业首个面向全部骑手开放的社保补贴方案，在国内部分城市率先试点。今天，首批在北京跑单的外卖骑手收到了平台补贴。
11日中午，骑手杨金莲打开手机发现，平台发放的养老保险补贴到账了，383.1元，刚好是她自己缴纳额度的一半。按照杨金莲老家河南当地的社保缴费基数下限3831元的20%计算，她每月要交766.2元的养老保险，这笔钱她已经自己连续交了八年。“趁着年轻能挣钱交上养老保险，老了也不给孩子们增加负担。现在平台有了补贴，相当于给我省了一半。”她高兴地说。
来自山西的骑手李财源是从上个月才开始交社保的。“因为平台可以给补贴一半，我才有勇气交上这笔灵活就业保险。”他说，打算在美团再干个20年，“也许再过20年，我就没有力气干骑手了，但我相信到时候肯定也有养老的资本了。”
“压力小了不少，挺实惠！”骑手葛少华常年在通州区送外卖，如今已经成为一名“骑士长”，管理着站点里90多名骑手。他告诉记者，自上个月平台宣布发放社保补贴新规以来，就陆续有不少骑手向站点咨询了解相关举措，并向户籍所在地提交了灵活就业人员参保登记，“目前站里已经有40多人交了社保。”
“无需主动申领，各地骑手只要缴纳养老保险，最快次月首周可收到平台补贴。”美团相关负责人表示，今年11月起，骑手养老保险补贴方案已覆盖全国所有省市。
据其介绍，该方案允许骑手根据个人需求选择在户籍地或工作地参保并申请，不管是长期稳定跑单，还是过渡兼职的骑手，只要骑手在过去6个月内有3个月收入达到当地社保缴费基数下限，就将自动获得养老保险补贴资格。骑手可根据个人自愿缴纳社保，平台将对符合条件的骑手参保提供50%的补贴支持。
广覆盖、低门槛的补贴方式，不仅减轻了骑手的日常生活负担，还提高了骑手群体的缴纳积极性和稳定性。“慢慢地，送外卖可能不再是一种过渡工作，我觉得可以一直干下去。”葛少华说。
中央财经大学社会与心理学院副教授庄家炽表示，这套骑手社保方案兼具规模性和灵活性，把骑手群体纳入制度化保障的轨道，也为灵活就业群体的社保缴纳方案提供可复制样本。
“近日我们在全国多地开展线下宣导，不少骑手对于补贴比例等提出了具体建议，我们会认真研究落实的可行性。”公司相关负责人表示，未来还将进一步深化骑手的“基础保障+进阶保障+生活福利”的福利保障模式。
来源：北京日报客户端
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