国庆长假期间,一场充满速度与激情的赛事即将在京上演。距离2026北京亦庄GT世界挑战赛10月2日鸣枪开赛仅剩1日,记者在现场看到,来自全球的近20支车队、40余名车手已陆续抵达,进驻赛事P房(维修车间)。

超跑赛车就位

继2025年首次落地后,今年6月26日,尚亦城(北京)科技文化集团有限公司与SRO赛事集团中国区正式签署十年赛事战略框架协议,推动这项国际汽联认证的顶级汽车竞速赛事从“首秀IP”升级为“城市常驻标杆”,正式纳入北京“双奥100”精品赛事体系。

全球车队集结,超跑赛车亮相

记者在赛事P房看到,各车队机械师正在开展精细化作业,围绕发动机性能优化、空气动力学套件调整、轮胎选型、赛道测试复盘逐项打磨赛车状态。法拉利、兰博基尼、保时捷、梅赛德斯-AMG等国际顶级超跑品牌赛车悉数亮相,炫酷造型格外吸睛。

车队入驻赛事P房 和冠欣摄

据赛事相关负责人介绍,赛事P房是车队存放、整备、调试赛车的核心场所。这座总面积约6500平方米的装配式钢结构建筑,对标国际顶级赛事标准搭建,将为各支车队备赛提供硬件支撑。自9月28日起,近20支参赛车队陆续进驻P房,40余名车手到位开启赛前整备。

工程师进行赛车调试 和冠欣摄

SRO赛事集团亚洲区总经理本杰明·弗拉纳索维奇(Benjamin Franassovici)介绍,各支车队正针对这条城市街道赛道的特性,围绕赛车动力输出、刹车系统、轮胎策略开展专项调校。城市街道赛工况特殊,赛车每一项参数调校都要匹配4.9公里赛道、12处弯道的线路特征,细微调整都会直接影响圈速与比赛稳定性,对车辆可靠性、车手临场判断都是双重考验。

城市赛道打造独特竞速场景

探访当日,记者还乘坐敞篷巴士车提前在赛道上巡览一圈。与传统的环形赛道不同,本次赛事的赛道为日常城市路段改造而来,城市路段的两侧进行了临时封闭围挡,保障赛事的安全性。记者了解到,相比澳门等分站赛的城市路段,亦庄分站赛的城市道路更新更宽阔,能够给赛车手更多的超越机会。

亦庄GT挑战赛采用城市路段为赛道

据悉,通明湖街道赛道全长4.9公里,呈“8字形”布局,设置12处弯道,赛车最高时速可达259公里。赛道穿行于科创楼宇与通明湖湖景之间,形成“楼宇峡谷竞速、湖景赛道相融”的独特竞速场景。

不同于传统封闭赛车场,街道赛缓冲区有限,车手容错空间更小,对赛道建设、安全防护和城市综合保障提出更高要求。为满足赛事安全标准,施工团队选用高耐磨沥青提升高速过弯抓地力,严格控制每4米路面起伏误差不超过3毫米;赛道两侧搭建预制拼接式防撞墙,搭配国际汽联标准护栏,构建多重物理防护屏障。赛道全线更换300余套带铰链锁闭结构的井盖,并使用专用胶水加固,降低车辆高速行驶带来的安全隐患。

北京经济技术开发区社会事业局副局长刘国建表示,属地统筹守住安全底线、优化赛事服务,最大限度降低赛事对市民日常生活的影响。

尚亦城(北京)科技文化集团有限公司产业发展部部长阮亚杰介绍,整条赛道穿梭于建筑与通明湖自然景观之间,把极速竞速和北京亦庄城市科创风貌紧密结合。“赛道围绕通明湖街区形成‘湖城园区一体’的特色,既能提升竞技性,又能展示区域城市风貌和特色。”他透露,赛事结束后,赛道区域将恢复为城市普通道路,经过高精度处理的路面,市民通行时也能感受到更加平顺的行车体验。

嘉年华升级打造汽车文化盛宴

配套的嘉年华场地也在有序布置。据悉,本届赛事观赛服务持续升级,观众看台由6个扩充至9个,单日最大观众接纳能力提升至15000人。同步升级的“尚Garden·车迷Town”嘉年华联动国家信创园、北京亦庄信万广场、凉水河林荫道三大片区,打造集观赛、美食、汽车文化、休闲社交于一体的综合场景,并新增“亦庄智造”展区,打通竞速赛场与本地汽车科创成果的展示通道。

阮亚杰介绍,凉水河林荫道美食街区汇集七十余家商户,覆盖中西正餐、地方特色餐饮、精酿咖啡等七十余个品类,统一管理、明码标价;车迷展区展出改装车与复古老车,爱好者可现场观摩交流,感受汽车改装文化与工匠精神。互动体验板块亮点十足:信万广场设置300平方米区域,按街道赛1:50还原微缩“8字”赛道,配备1:7实体赛车与六轴动感模拟座舱,支持远程操控;信创园打造800平方米仿真漂移区,投放MicroCar-AE86等1:2仿真漂移车,成人及符合身高条件的青少年均可体验。湖边天幕休闲区搭配咖啡点位,营造松弛的观赛氛围,“今年的嘉年华,全家到场都能各得其所。”阮亚杰笑着说。

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来源:北京日报客户端

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