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3·15来了汽车质量有问题 车主如何有效维权?

2018-03-11 20:53 编辑:TF005 来源:车轱辘话

盼望着、盼望着,3·15来了。车主们翘首以盼,车企们却如坐针毡,公关公司就更忙了,恨不得一天有48个小时。大家关注的焦点只有一个:今年的央视3·15晚会谁会“榜上有名”?

汽车召回刷新历史新高

从去年的3·15到今天,国内车坛热点不少,尤其是召回,数量刷新历史新高。

统计数据显示,2017年国内各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次,召回缺陷汽车2004.8万辆。

2018年开年两个月,国内汽车市场共召回的汽车数量为233万辆,可以说是迎来“开门红”。

让人痛心的是,2017年在高达2000万辆的召回中,各车企主动发起的召回仅有600万辆,另外的1358辆的召回都是在质检机关的强制下才发起的。

有专业媒体对占全年召回总量96.7%的前15位召回原因进行梳理后发现,排名靠前的问题包括了气囊问题、发动机故障、燃油泄漏、转向缺陷、蓄电池传感器短路、牵引臂断裂等关系到人身安全的问题。

投诉居高不下的原因

最近这些年,国产汽车产品质量明显提高,可以基本满足消费者的需求。但是,和汽车质量有关的投诉越来越多了。

汽车是耐用消费品,使用周期长达十几年,从汽车设计、零部件制造、组装,直到最后的检测,每个环节都有可能出现质量问题,尤其是新开发的汽车技术越来越复杂,使用的电子技术越来越多。

出问题的几率也在提高。有些汽车质量问题可能在使用一段时间后才会暴露,这也是汽车召回次数不断增加的原因。

另外也要看到,由于国内汽车保有量增长过快,售后服务水平跟不上,一些4S店对汽车质量问题的处理不够及时、有效,甚至推诿。这也是汽车投诉居高不下的原因之一。

怎样进行维权?

伴随着召回常态化,你可以理解为主机厂的产品意识提升,也可以理解为问题产品多了起来,如果遇到负责任的品牌直接召回了,那还好说,如果,千呼万唤,厂家仍然无动于衷,就是不召回,车主应该如何维权呢?

1、首先要和厂家、4S店积极沟通,看能不能通过沟通就把问题解决;

2、如果沟通无效,要打12315消费者投诉热线投诉,中国质量监督网等官方投诉渠道进行投诉,甚至可以搜集证据向法院提起诉讼。当然,这一过程是漫长而艰辛的;

3、不要放弃通过当地消费者协会及相关主管部门的沟通、协调,并在此过程中保存相关证据;

4、在提起诉讼之前先充分取证,尽可能保留所有相关证据,包括照片、损坏的零配件,维修记录及维修记录记载的故障原因分析等等;

5、理性维权,适当维权,充分认识到汽车质量维权的难处,不提过分要求;

6、及时维权、及时诉讼。

以上都是在比较理想状态下的维权,但是,往往事态的发展不由消费者控制,这个时候,也可以求助媒体,扩大影响力。同时,寻找具有同一问题的车主,一起来维权也尤为重要。不过,不管如何维权,积极沟通都是第一要义。

再说几句

如果车辆有问题,车主不要忍气吞声,一定要投诉、投诉、投诉,大家投诉的多了,自然会有人督促企业发起召回并解决问题。

此外,也希望国内的车企自觉一点,不要一边赚国人的钱,一边不把国内消费者的诉求看在眼里。同时,也希望国家能够有更加严格的规定,出现质量问题后,除了召回,还应当有更严厉的惩罚制度。

重赏之下必有勇夫,重罚之下的企业必不敢投机取巧偷奸耍滑。

 

来源:北京晚报 微信公众号 车轱辘话  作者 大桶

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