突如其来的一场春雪让好摄之徒刘一菲激动不已，于是她们一行人便开始了这趟“踏雪寻车”之旅。此时的桃花开满山谷，雪落桃花之上，别有一番情景。著名的S2线列车沿着天下第一雄关从这里穿过。铁路弯道位于山谷之中。靠南弯道，所以靠近谷口，每年开花时间是3月20——25日这几天最盛。清明节前后几天，即4月1——5日，靠里的弯道的山桃花会盛开。

从2016年春天开始，这条开通了100多年的铁路再次名扬四海，被冠以“开往春天的列车”美名。这里可以看到大片花海，飞驰而过的和谐号列车穿越梦幻粉色，长城全貌在此一览无余。对于摄影人来说，这里就是天堂。

从山下到山顶，忍着寒冷，顶着风雪，一路湿滑，作者一行人来到拍摄地点。在这种情况下，要准备好全方位的保暖设施，这就包括防滑鞋、防水服、手套、帽子；在器材上，就需要充足的相机电池以及充电宝（寒冷条件下，电量流失较快）。

拍摄技巧方面，雪天的时候一片白色，刘一菲选择在拍摄的时候故意减一档曝光让整体画面变暗以便防止曝光过度，保留更多细节，用RAW格式保存。后期再调整曝光度。

至于拍摄角度：

拍摄点——山顶

主要拍摄火车转弯处，使用200mm左右的焦距拍摄，因为离得远，所以火车的速度看起来并不快，比较容易抓到。1/250秒左右的曝光时间就可以将火车凝固。

拍摄点——山腰

使用100—200mm左右的焦距拍摄，要点就是前景一定要有花，这样才显得花饱满。同时拍摄的火车最好也是在转弯处。构图来说，火车前方要有足够的空间。

因为离得进了，所以快门速度也要跟上。但是我也只用到差不多1/500以内的快门。

拍摄点——铁道边

如果能走到铁道边，那么就可以拍得更近。但是大家切记不要上铁路，一方面注意安全，一方面我们摄影师不要因为自己的不文明行为扰乱铁路秩序。焦距我感觉24-70mm就差不多了。离得近的话快门速度要快一些。自己可以多试试看，其实没有固定的东西，很多参数只是一个参考。

除了火车之外，拍一拍山上的春花和绿芽，也能为整组作品增色不少。

作者

相关介绍：

S2线列车是北京北站（现始发站为昌平黄土店）开往延庆的通勤列车，而从昌平到八达岭的票价仅需7块钱！

“京张铁路”是中国第一条自主修建的铁路，全长201公里，后并入“京包线”，继续服役到现在。建国后修建的“丰沙线”分担了“京张线”的部分流量，但“京张线”对于出行来说仍是不可或缺的。随着2022年“北京——张家口”冬奥会时日临近，新修的京张高铁将会继续分担京张线的流量，但这丝毫不会影响这条铁路在中国历史上的显赫地位。

来源：北晚新视觉网