绿色车身，白色苫盖棚顶，车头上白色“渣土运输车”的顶灯，眼前这辆渣土运输车好像和正规车辆没什么区别。但石景山区城管委工作人员曲彤凌将车牌号输入“北京市建筑垃圾车辆管理系统”一查发现，该车并没有登记，说明这是一台无证上路的“李鬼”运输车。“而且，它的侧门也没有喷涂企业名称，车后也没有车牌放大号和反光条。”

这边正处理着，后面一台绿色小货车又被工作人员引导过来，“车上拉的什么？”“小区没人要的沙发之类的旧家具。”“下面不是渣土吗？”……面对执法人员的检查，司机有些支支吾吾，但记者在车上看到，旧家具下面基本都是破碎的地砖、砂石料等废弃渣土。

石景山区城管执法局直属执法队教导员赵志军介绍，这辆车没有准运资格，还用旧家具掩护运输渣土，根据相关条例将对车辆进行暂扣。

金可 摄影

在查处违规渣土车的同时，交管部门还现场查获一辆遮挡号牌的柴油重卡。这台卡车前方号牌处加装了一排强光灯，正好把号牌挡了个严实。车辆后方的号牌不但脏得看不出数字，而且已经残缺不全。现场交警表示，该车存在没有喷涂放大号码、号牌残损、非法改装安装灯具、遮挡号牌等多项违规行为，将被处以罚款且扣12分，暂扣驾驶本的处罚。

市城管执法局执法总队副总队长汪军鹏介绍，三月开春后渣土运输出现高峰，四月起全市启动专项执法行动，严查无证运输等违法行为。根据北京市大气污染防治条例，无准运证运输最高可处以2万元行政处罚，道路遗撒最高可给予10万元行政处罚。

记者从市城管执法局了解到，为加强建筑垃圾管理，防控建筑垃圾运输道路遗撒和扬尘污染，市城管执法局自3月底起至4月底，在全市开展“蓝盾二号”建筑垃圾乱倒乱卸、泄漏遗撒专项执法行动。严厉查处建筑垃圾、土方在产生—运输—消纳过程中各类违法违规行为。期间，集中督办属地整治违规严重区域，整改使用违规车辆运输建筑垃圾的建设（拆除）工地，停运不合格的建筑垃圾运输企业车辆，取缔违规建筑垃圾处置场所，规范建筑垃圾管理秩序，健全建筑垃圾管控机制，营造干净整洁的城市环境。

专项执法期间，多部门联合加大执法力度和巡查频次，通过摄像头、设卡检查、机动巡查、非现场取证等方式相，强化对运输车辆行驶途中的监管。

同时，城管执法部门将加强与住建、城市管理委、税务等部门执法联动，通过远程视频监控设备实施源头治理、对渣土运输违规企业予以记分和暂停企业运输资质、征收建设单位环境保护税等措施，开展联合惩戒并实施动态管理。

此外，加强行政执法与刑事司法衔接，对阻挠执法、妨碍公务、破坏环境等违法行为及涉黑涉恶案件线索将及时移送公安部门。

据统计，今年3月，全市城管执法系统已立案查处施工工地、建筑垃圾和渣土运输车辆涉及大气类违法行为1983起，同比增长209%，罚款771.15万元，同比增长262%。市城管执法局移送园林、水务、市政等行业管理部门扬尘处罚信息44条，移送市住建委施工扬尘处罚信息117条，移送市税务局施工扬尘污染处罚信息9条，开展市级联合执法4次。针对17处存在施工扬尘问题严重的工程，市城管执法局进行行政处罚并予以通报。

存在施工扬尘问题各类施工工程查处情况通报

来源：北京日报客户端 记者 金可