北晚新视觉 > 热点 > 网摘

滴滴6年亏390亿是调价主因?乘客司机有这种感受

2019-07-16 10:42 编辑:TF010 来源:北晚新视觉综合

7月11日,滴滴网约车价格调整方案正式开始在北京落地实施。对于价格调整的原因,滴滴出行表示,“调节供需平衡,撮合司乘需求”。但也有媒体有另一种看法。

资料图 新华社

据此前报道,滴滴2012年成立,6年来亏损额约390亿元,仅2018年上半年,滴滴整体净亏损就达40.4亿元人民币。有媒体将此事与调价联系在一起。

滴滴调价后体验

此前北京晚报在现场采访中发现,乘客们的反应大多比较平静理性。

和记者拼车的乘客台先生对涨价表示理解。台先生告诉记者,他平均每个月要打40多次滴滴,是滴滴平台优先派单的客户,通勤费用1000元左右,“打车费大概占我月收入的1/10,所以只要涨幅在10%以内,我都可以接受吧。”

全职滴滴司机白师傅表示,“今天没人提这事儿,好多乘客都不知道。”价格调整后的第一天,对他的工作并没太大影响,依然是寻常的一天。他早上6点多出门后,就忙着根据平台派单去接送乘客,高峰期还是有许多人在排队等候,“平台前几天还特别告诉司机们,不用在意价格变化。”

属于“夜猫子”型的滴滴司机舒师傅,因为是每天下午3点出车,凌晨4点收车,对涨价后的首个早高峰还没有实际感受,但他对这件事抱乐观态度,“涨幅不大,我感觉客户量不会减少,这样我们司机收入会提高一点,是件好事。”

滴滴回应

滴滴网约车供需策略部技术总监郭飞表示,供需关系从根本上决定了价格的波动。只有出行需求快速增长,城市持续存在供不应求、运力短缺时,价格才需要上调。但当供需平衡时,随意涨价肯定会降低乘客的打车需求,直接影响司机和平台的收入,这也决定了滴滴并不会随意调高价格。滴滴将不断努力,持续探寻与供需相关的时空变化特征并对影响因素进行分析,总结出行领域供给和需求变化的规律;尊重市场,从而更好地服务用户。

 

 

 

来源:综合凤凰网财经 北京晚报

编辑:tf10

相关阅读

北晚新视觉网版权与免责声明:

一、凡本站中注明“来源:北晚新视觉网或北京晚报”的所有文字、图片和音视频,版权均属北晚新视觉网所有,转载时必须注明“来源:北晚新视觉网”,并附上原文链接。

二、凡来源非北晚新视觉网或北京晚报的新闻(作品)只代表本网传播该消息,并不代表赞同其观点。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在见网后30日内进行,联系邮箱:takefoto@vip.sina.com。

新视觉·新媒体

  • weibo北晚新视觉微博
  • mobile北晚新视觉手机版
  • app北京晚报APP
  • weixin北晚新视觉微信
  • ys1新视觉影社微信