北京西站启用小型地下消防站，训练场1000平方米

今天（7日），位于西站地下出站系统西北一出口的北京西站地区小型消防站正式揭牌启用。市消防救援总队总队长曹奇表示，这是北京市第一个入驻火车站内的小型消防站，不仅提高了西站地区防灾减灾和抢险救援的能力，更解决了大型地下空间的应急救援难点问题，具有里程碑意义。

西站地区管委会相关负责人介绍，西站地区是北京市政府为服务西站铁路安全运行而专门由西城、海淀、丰台三个区划分出来的独立管理区域，是集火车站、地铁站、公共交通、邮电枢纽、商业服务、金融为一体的多功能综合区域。

北京西站车站主建筑群建筑面积50多万平方米，“上进下出”即地面以上为进站候车系统、地下部分为出站系统。根据近几年数据统计，该地区年集散旅客逾2.4亿人次。特别是地下部分，负一层为功能区，包括餐饮、商业、办公；负二层为旅客出站区，包括铁路出站口、地铁进出站口；负三层为地铁运营区。地下部分一旦发生火灾，人员疏散困难，处置难度大。但大型专业消防车辆因承重、道路等问题无法进入，极易造成隐患。

去年10月，该地区在西站地下出站系统西北一出口处，改造建设一座小型消防站。西站地区“挤”出空间，腾空了1100多平方米用房并申请500万专项资金用于建设，由市消防救援总队派驻人员、拨付装备器材及车辆。

历经一年，今天，北京西站地区小型消防站正式揭牌。其建设总面积为1080余平方米，训练场约1000平方米，具体分为消防车库、消防员备勤室、执勤器材库、会议室、学习室、厨房、餐厅及体能训练室等功能用房，总经费投入为500余万元。目前，该站已到位20名指战员，1部BJ40多功能消防车，2部消防摩托车。展示现场，一台火红的吉普车闪着消防警灯，颇为“拉风”。消防员现场向大家介绍，此次配备的这台BJ40多功能消防车，从外表看与普通吉普无异，但却是专为地下空间施救改装的消防用车。内部配备有水和泡沫，专门适配在净高较低、载重有限的火车站地下空间。