这座始建于1952年的的四等小站，将跟随4.35公里长的丰沙铁道线一同拆除

每天260趟车经过小站

提起养马场站，许多人可能并不太清楚。这座京郊小站位于丰台到沙城的铁路上，与首钢厂区仅一墙之隔。因为位于石景山区古城街道养马场村境内，因此就地取名为养马场站，距离北京站30公里。

最初，车站附近仅有几栋铁路宿舍和不大的养马场村。上世纪90年代以后，车站附近的平房成了许多在首钢打工者的栖息之所，最多时居住了上百人，一时间饭馆、小卖部也应运而生。到了2007年，随着首钢的搬离，附近的打工者也逐渐离开了这里，小站周边成了首钢工业遗址，只剩下高大的轧钢厂空空荡荡，留下一抹工业发展的岁月痕迹。 

小站周围围着一圈砖墙，车站的大铁门已有些生锈。走进院里，沿着长满野草的土路向前走，三栋二层小楼出现在眼前，这便是养马场站的站房。院里的三棵泡桐枝叶繁茂，树干需要两个成年人相抱才勉强抱得过来。

低矮的站台长度仅有24米，刚刚能停放下一节“22型”绿皮车厢。站台的一段矗立着黑白水泥站牌，“养马场”三个黢黑的宋体字站名的已经有些剥落。按照列车运行图，养马场站每天通过列车约260趟，不过没有客运列车停靠这里。 

最繁华时停靠10趟绿皮车

在开通最初的年代里，这条线路具有战备任务，一般的民用地图中根本找不到养马场站的身影。直到1971年1月，养马场站才正式进入国铁系统。如今从张家口、呼和浩特乃至从莫斯科开来的国际列车K4次依旧会从小站经过。 

“90年代以前，公路交通还不想现在这么发达，那时候铁路的客运最火，小站还有承担周边居民出行的责任。不过后来经历铁路大提速，这座车站由于站台太小，出于安全原因，也就取消了客运。到2000年以后，货运也取消了。”站长黄万军告诉记者。

在1993年的《铁路旅客列车时刻表》上，“养马场”的名字依然排列在丰沙线数十座小站之中。在那段属于“绿皮车”的岁月里，这座小站一天要停靠十趟“绿皮车”：四趟是往返于北京南与张家口的慢车，六趟是往返于北京南与门头沟木城涧的市郊列车。一些从张家口、内蒙古、山西来首钢打工的农民工，从这里直接下车，还没进过北京城，就直接抄近路跨进了首钢的大门。 

“这座车站在当时相当于‘乘降所’，车站里既没有售票员，也不在车站卖票，即使有列车停靠，乘客也都是上了车才能补票。”养马场站站长黄万军说，客货运取消后，养马场站最主要的功能已经变成了会让和保留列车。“比如一列车从始发站出来，终到站暂时接不了，沿途就需要会让或者保留，让列车停一会儿再走。”

控制终端24小时离不开人

集中楼是这座小站的“大脑”。在一楼的调度室，车站值班员杨文龙需要面对着屏幕，排列养马场站的“阶段计划”。一块约20寸的屏幕上显示着调度计划，每个车什么时间开进这个站，都能看得到。

“控制终端24小时一刻也不能离开人，吃饭离不开工作台，值夜班也要盯着。”在这个平均2到3分钟就有一趟车经过的小站里，杨文龙总是紧绷着神经。手台和电话不时传出列车行进信息。每当列车鸣笛经过小站，杨文龙需要用鼠标点击“通过”，还要对前后车站进行“预告”和“同意”。所有的操作都需要在一台电脑上完成。

与杨文龙合作负责车站接发车任务的，还有两名助理值班员。祝军友就是其中的一位。

当列车即将经过养马场站前，祝军友手中的电台总会响起“XX次列车养马场站即将通过”的声音。这时，穿着橘黄色工服的祝军友左手拿起一面红旗，右手拿起一面绿旗，从集中楼走到站台边缘的岗位亭，面朝着列车驶过的方向，抬起手中绿色的旗帜，再默默的看着列车飞奔着远去。

65岁小站为长安街西延让路

养马场站定员一共是15人，其中值班员有4人，助理值班员9人，分成四个班，每班工作12小时。而养马场站所有员工的“大家长”，就是站长黄万军。

57岁的黄万军从2013年来到养马场站开始，就了给了自己一个头衔：“站长，兼做饭的。”车站里没有食堂，所有吃喝都需要从外面采购，而黄万军则成了车站里负责开火的那个人。

作为站长，黄万军24小时不能离开车站。每次上班在站上一待就是七天。如果遇到黄色预警的天气，就必须到岗。 

“现在站里的员工，都是半路来到养马场的。一入铁路就分到这座车站还真没有”。黄万军说，铁路工作的一大特点就是流动性大，根据工作的需要，员工的工作地点也会随之调整。在此之前，黄万军在京原线和西北环线8座车站做了21年的站长。万万没想到，在即将退休的岁月里，却调到了养马场站，偶然间竟成为了小站最后一任站长。 

如今，小站门口的丰沙铁路改线工程正热火朝天地进行着，大型工程车来来往往，反复碾压下的路面也逐渐开裂。晴天一层土，下雨一身泥，来往小站也更加困难。 

到了10月末，改线工程就要完工，60余年历史的丰沙铁路将为长安街西延和磁浮S1线让路。到那时，小站除了集中楼以外的建筑、站台和轨道将会被一一拆除，从石景山南到三家店之间的这段铁路将被埋入地下。而站内的所有员工，也将离开这里，去往新的岗位。 

来源：北京晚报  李博 文并图