暑期尾声部分航线降幅超50% 国庆“无折”宜错峰出行
本报讯 自8月中旬开始,暑期旅游旺季逐渐进入尾声,昨日记者获悉,目前去往昆明、三亚、成都等热门旅游地的机票价格已经“大跳水”。
程功摄
记者登录携程等订票网站查询看到,8月底至9月中旬期间,热门航线票价比暑期旺季普降两成,部分航线价格降幅超过50%,400多元就可飞厦门、昆明、青岛等地,正是错峰出游的好时机。同时,国庆订票高峰已提前到来。截至8月20日,国庆期间机票预订量同比增3倍。
飞昆明、成都等地机票价格低至3折
据了解,昆明是今年暑期最热门避暑地之一。8月下旬起,各地飞往昆明的机票价格断崖式下跌,几近“腰斩”。
记者昨晚查询携程网发现,8月9日和10日,上海、北京两地飞昆明的最低价为1400元左右,8月底的最低价仅在700元左右。这个时间段,武汉、南京等地出发则只需400多元。
根据携程大数据具体来看,8月底至9月中旬,除了昆明之外,飞往厦门、青岛、成都、三亚、杭州等热门旅游城市的机票价格普降两成,回落到平时的3至5折水平,涌现大量3折左右特价机票。比如,以颇受欢迎的三亚为例,9月初,广州出发最低330元;上海出发最低490元;北京出发最低945元。
9月初境外航线价格也比暑期旺季普跌30%
另据携程机票专家介绍,境外航线方面,9月初国内主要出发城市去往东南亚、日本等地的机票价格,也比暑期旺季普跌30%。
值得一提的是,9月赴印度尼西亚旅行的游客有福了。近期,携程与印尼鹰航独家合作,推出上海往返印度尼西亚多地机票促销产品,可在2018年9月至2019年9月之间使用。价格方面,经济舱含税最低价2699元起,较平时优惠了50%。
此外,携程还联合马来西亚航空,推出了国内多地往返东南亚地区的特惠机票产品。比如,9月13日出发、20日返回的南京至吉隆坡直飞航班,机票价格最低948元(不含税);9月14日出发、9月25日返回的上海至巴厘岛中转航班,机票价格最低1887元(不含税)。
国庆机票提前“无折” 错峰出行是最佳选择
记者还了解到,在暑期旅游市场“降温”的同时,国庆出游市场却提前引爆,机票价格一路走高。
比如9月30日,各地前往成都、杭州、三亚、厦门、南京、西安等高人气旅游地,在携程网上很难看到7折以下机票,热门出发时段航班仅剩下经济舱全价票。
“每逢国庆长假,由于大量游客集中出行,都造成去热门旅游城市的机票‘一票难求’。很多游客都至少提前一个月购买机票,目前已迎来国庆购票高峰。”携程机票专家告诉记者。
截至8月15日,国庆期间机票预订量同比大增300%,机票价格较平时整体上浮15%。
因为十一出行高峰集中在放假前一天及第一天,即9月30日和10月1日,这两天机票票价最高。携程机票专家建议,游客选择在9月29日或者在10月2日和3日期间错峰出行,目前还能淘到6折左右的机票。
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中国787梦想机队规模已超65架
累计运载乘客超过2200万
本报讯 昨日记者获悉,自2013年6月中国首架波音787身披“梦想之翼”彩绘加入南航机队,中国民航正式开启“梦想飞机”时代。五年来,南航、国航、海航和厦航陆续引进一架又一架的梦想飞机,目前中国787梦想机队规模已超过65架,累计运载乘客超过2200万人次。
787梦想飞机家族包括787-8、787-9、787-10三款机型。787-8在典型的两舱布局下,可搭载242名乘客飞行13620千米;787-9是787-8的加长型,可搭载290名乘客直飞14140千米,并可运载更多货物;787-10是787家族中最长的一款机型,可搭载330名乘客直飞11910千米。
据波音民用集团市场区域总监唐睿介绍,在787家族的设计中, 787-8属于“新市场开拓者”;更大、航程更远的787-9可支持航空公司进一步抓住新市场在稳定之后的增长机遇;787-10则凭借更大的座位数、可与单通道飞机媲美的运营效率为航空公司带来更多价值。
另一方面,787-8和787-9也非常适用于在已有航线上替换效率较低的旧式飞机,提高盈利能力;或者与航空公司现有的777形成良好补充,视市场需求调整航班密度,增强运营灵活性。尤其对于中国市场而言,787-8和787-9还具有优异的高温高原性能,能帮助航空公司更高效的服务高原和高高原市场。
787梦想飞机凭实力说话的最佳例证是客户对于整个产品家族的认可。全球71家客户订购了近1400架787,其中,29家订购了两款甚至整个产品家族。南航、海航和厦航,这三家航企均订购了787-8和787-9两款机型。
此外,航空公司对于787的性能表现赞不绝口。787的签派可靠性达99.4%,日均利用率为12小时。卓越的口碑为787带来了许多新客户。东航、吉祥航空、瑞丽航空、东海航空、奥凯航空纷纷向787抛出了橄榄枝。但更让波音自豪的是,787有非常多的“回头客”。“已经订购了787的71家全球客户中,一半以上的客户都增购了787。来自中国的787‘回头客’有南航、海航和厦航,我们期待还会有更多。”唐睿表示。
来源:北京晚报 孟环
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