《哈尔滨市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》从1月1日就开始实施，但从半年以来的情况看，施行效果并不好。

《新晚报》记者在易到网约车平台分别叫了广汽传祺GM8、现代朗动、标志308、东风日产骊威、雷克萨斯RX共5辆车。其中，现代朗动、标志308、东风日产骊威车型明显不符合排量要求，部分车辆注册登记时间也超过两年。

随后，记者通过滴滴出行APP也预约了5辆车，分别为日产阳光、日产骐达、丰田威驰、丰田雷凌双擎、哈飞赛豹。除丰田雷凌双擎外，其余4辆车均不满足网约车准入条件。

在暗访中，多名驾驶员表示自己没有办理相关证照。没有证照就上道拉客，不怕挨罚吗?一位“黑司机”还在车上向记者“传授”不被罚的窍门。

据记者揭露，之所以网约车黑车能够如此猖獗地上路运营，是因为他们早已总结出了一套对抗监管的“战术”。7点执法人员下班后接单、买便宜二手车运营，被抓到就弃车、不接去停车场等封闭地方的单，这些都是黑车业内通行的，逃避监管的方法。

延伸阅读

交通部将建网约车司机黑名单制度 有以下行为者将成重点关注对象

2018年5月13日讯，交通运输部日前发布《关于加强和规范出租汽车行业失信联合惩戒对象名单管理工作的通知(征求意见稿)》，并向社会公开征求意见。

意见指出，有以下行为的网络预约出租汽车将被列入诚信状况重点关注对象名单：未取得平台、车辆、驾驶员经营许可，擅自从事或变相从事网约车经营活动的；线上提供服务车辆、驾驶员与线下实际提供服务车辆、驾驶员不一致，情节严重的网络预约出租汽车经营者；不按照规定的内容和方式标明网约车服务价格及定价规则，侵害乘客合法权益、造成恶劣社会影响的网络预约出租汽车经营者；对举报、投诉其服务质量或者对其服务质量作出不满意评价的乘客实施报复行为，造成恶劣社会影响的网络预约出租汽车驾驶员，等等。

对于已被列入重点关注名单且6个月内仍拒不改正的， 应列入失信联合惩戒主体名单（以下简称“黑名单”）。发生上述行为情节特别严重、性质特别恶劣的失信主体，应直接列入“黑名单”。

今年3月，北京的王先生通过“滴滴出行”APP约了一辆出租车，最终前来接他的出租车司机、车牌号与平台上显示的都不相符：联系他的是一位女士，接他的是一位男士。由于赶时间，他没有思考过多，当时怀疑过是否为套牌车。有类似经历的乘客并不在少数，得到的回复一般是“这是自己的另外一辆车”，或者是“滴滴平台上的车辆信息没有及时更新”。

但有司机表示，这一现象的背后是一条“买单卖单”的灰色产业链。“比如我从这去机场，我抢到单，赶紧发群里去给别人，别人会给我发二三十元的红包。”根据此次交通运输部发布的征求意见稿，此类行为将被惩治。

来源：综合东方网 北京晚报