中国大陆首架空客A350宽体客机引进 国航共计订购10架
本报讯 北京时间8月8日下午，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）与空中客车公司在法国图卢兹举行飞机交付仪式，标志着国航成为中国大陆首家运营空客A350系列飞机的航空公司。
新飞机将于8月9日飞抵北京首都国际机场，14日首航北京-上海航线。作为新一代中型宽体飞机，A350因其出色的远程飞行能力、更高的运营效率和舒适的乘坐体验而受到世界各国航空公司和旅客的广泛欢迎。
据介绍，A350系列飞机拥有全新的设计，是当今世界上最先进、最高效的宽体飞机。首先，它具有出色的远程飞行性能。如国航引进的A350-900型飞机标准航程可达8100海里，也就是15000公里，同时能适应地区性航线和超远距离航线，具有很高的运行灵活性。第二，它具有更高的运营效率。A350根据机体不同位置选择合适的材料，其中碳纤维复合材料占比达到53%，复合材料、钛合金和新一代铝合金等先进材料应用占到机体的70%，有效减轻了机身重量。一系列改进使得A350能够降低25%的运行成本，并显著减少燃油消耗和二氧化碳排放。第三，它在人性化设计方面也有突出的表现。作为率先应用“空客飞行空间”客舱品牌的创始机型，A350系列在客舱空间感、座椅宽度方面都有显著改善，同时，更为安静的客舱环境，更加适宜的客舱温度和湿度，每2至3分钟更新一次的舱内空气，以及全新一代的空中娱乐系统，都能帮助旅客更加舒适、愉快地度过空中旅行时间。国航A350客机采用三级客舱布局，设置公务舱32个、超级经济舱24个、经济舱256个座位。公务舱座椅首次采用了反鱼骨1-2-1布局方式，每个座位都直通过道。超级经济舱采用2-4-2布局，其座椅是由窄体客机上的商务舱座椅改进而来，性能以及舒适性全面提升。经济舱采用了3-3-3布局，采用备受好评的Recaro CL3710座椅。
据悉，国航共计订购了10架A350客机，今年将会引进6架A350飞机，明年再接收4架。根据计划，A350新增运力将主要执飞上海到欧洲的国际航线，进一步增强国航在上海国际门户的运行实力和区域影响力。
来源：北京晚报 记者 孟环
编辑：TF003
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