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飞行员训练中英勇牺牲 4.4秒生死关头仍“推杆”挽救飞机

2016-08-01 13:58 编辑:admin 来源:网络

2016年8月1日讯,4.4秒,生死一瞬,他毅然选择“推杆”挽救飞机,制止机头上扬,放弃了第一时间跳伞。今年4月27日,海军歼-15舰载机飞行员张超因飞机机械故障,在陆基模拟着舰训练中壮烈牺牲。没有留下豪言壮语,只有拼尽全力的执著,他最终倒在离梦想咫尺之遥的地方——再有3个飞行日,他就能飞“上”航母辽宁舰。

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海军某舰载航空兵部队一级飞行员张超训练中英勇牺牲

魂系深蓝海天间,人民海军航母舰载机事业的丰碑上将永远铭刻下他的名字——张超,男,1986年8月出生,湖南岳阳人,海军某舰载航空兵部队正营职中队长,海军少校军衔,一级飞行员。

雄鹰折翼

着舰训练最后关头 歼-15突发最高等级故障

今年4月27日,张超加入舰载航空兵部队的第90个飞行日。那一天,按照计划,张超和战友们要飞3个架次的低空、超低空训练——在数十米的高度高速掠海飞行。第2架次飞完,海面上薄雾渐起,能见度越来越差,第3架次被调整为陆基模拟着舰训练。这是舰载战斗机飞行员的必修课。

起飞,拉升,转弯……按着舰的所有技术动作和要求触“舰”;加速,复飞……一个架次,飞行员们通常要重复6圈这样的飞行,每一圈又被称作一个“进近”。12时59分,张超驾驶117号歼-15飞机进入着“舰”航线,实施他飞行生涯中的第634个“进近”。“对中很好。”“高度有点高。”无线电中,着舰指挥员王亮发出的2条指令清晰传来。指令少,说明着陆的偏差小。跑道上的中心相机,把战机着陆的画面实时传到飞行员休息室。“挺好!”“真棒!”……战友们议论着,张超的着舰飞行技术一直很出色。

117号战机的高度低了,又低了,后轮触地、前轮触地、滑行……姿态近乎完美,那片被称作“黑区”的模拟航母飞行甲板上,又叠上了3道漆黑的轮胎擦痕。

那是当天飞行训练的最后一次降落。在飞行部队,这或许是最让人放松的时刻了。然而,战机刚刚滑行了2秒钟,无线电里突然传来语音报警:“117电传故障,检查操纵故障信号!”电传故障,是歼-15飞机最高等级的故障,一旦发生,系统会自动报警,并在无线电中广播;一旦发生,意味着飞机失去控制。那一刻,是12时59分11.6秒。

生死瞬间 做出“最不应该”的选择

紧跟着报警声,还以两百多公里时速在跑道疾驰的飞机,机头急剧上扬,瞬间离地。不到2秒钟的时间内,机体仰角超过80度,与地面接近垂直!“跳伞!跳伞!跳伞!”飞行指挥员徐爱平对着无线电大喊。

几乎同时,火箭弹射座椅穿破座舱盖,“呯”的一声射向空中……那一刻,是12时59分16秒。失控的飞机向前翻滚,变为火球。向后弹射的张超,呈抛物线砸在了跑道边的草地上。由于弹射高度太低,角度不好,降落伞已经拉出,但是没能打开,座椅也没有分离,在草地上砸出一道深深的痕迹。

某舰载航空兵部队部队长戴明盟、参谋长张叶马上往外冲,朝着张超落地的方向一路狂奔。还剩20多米的时候,戴明盟看到张超的胳膊动了一下,他稍微松了一口气:人活着,就好,就好。

戴明盟、张叶马上给张超解开氧气面罩,摘下头盔,锯断伞绳。张超脸色发青,嘴角有血迹,表情十分痛苦,但仍有意识。“左胳膊疼,可能是骨折……”他说。

张超被紧急送往医院。“我是不是要死了,再也飞不了了……”张叶没想到,这句话竟成了张超最后的告别。2016年4月27日15时08分,一颗年轻的心脏永远停止了跳动。

彩超检查显示,在巨大的撞击中,腹腔内脏击穿张超的胸膈肌,全部挤进了胸腔,心脏、肝脏、脾、肺严重受损。医生说,那么重的伤,能坚持到医院已是奇迹。

“飞参记录表明,从战机报警到跳伞离机的4.4秒里,张超的动作是全力推杆到底。”戴明盟说,张超肯定知道,歼-15飞机系统高度集成,发生电传故障,第一时间跳伞才是最佳选择。生死关头,张超却做出了一个“最不应该”的选择……

那奋力一推,是他意图制止机头上仰,避免战机损毁的最后努力。心爱的战机,那早已与他的灵魂融为一体的战机,在张超的心里,比生命更重要……

精武强能

曾数十次带弹驱离外军飞机

加入舰载航空兵部队之前,张超是“海空卫士”王伟生前所在部队的一名中队长、优秀的三代机飞行员,曾数十次带弹紧急起飞驱离外军飞机。

牺牲前,张超共飞过8种机型,是中国军队年轻三代机飞行员中的佼佼者。

2014年5月,海军向西沙永兴岛派驻新型三代战机,这是该型战机的首次前沿部署。那一天,一架外军飞机实施抵近侦察,张超奉命战斗起飞。他寸步不让,与外军飞机斗智斗勇,成功将其驱离。

随着我国第一艘航空母舰辽宁舰入列超过2年,战斗力建设迫在眉睫,海军在三代机部队破例选拔舰载战斗机飞行员。得知消息后,张超第一个报名申请。此时,他已飞过6种机型,单位正准备提升他为副大队长。选择舰载飞行,意味着一切从零开始,也意味着更大的风险。而家属刚刚随军、孩子不满一岁的张超,最需要的是生活、工作稳定。

与张超谈话时,考官戴明盟第一个问题就是:“舰载机飞行是世界上公认的最危险的飞行,你愿不愿意来?”“我知道危险,但就是想来。”张超语气中流露出的坚定与果敢,戴明盟记忆犹新。

起降数量是年均水平5倍以上

2015年3月14日,张超如愿走进位于渤海湾畔的部队营区,开始了飞向航母的航程。

张超是名“插班生”——同班的飞行员2013年就开始了学习训练,而他,要在1年内赶上战友们2年多的训练量。

“如果他能做到,说明新的训练方案是可行的,将大大加快人民海军航母舰载战斗机飞行员培训进程。”戴明盟说。

与陆基飞行相比,舰载飞行面临的最大难题是着舰有效区域仅长36米、宽25米,必须把调整飞行的战机着陆误差控制在前后不超过12米、左右不超过2米,才能使飞机尾钩顺利挂住阻拦索,实现安全着舰。飞行员需要通过数百次的陆基模拟起降训练,才能熟练掌握。

伴随着绰号“飞鲨”的歼-15飞机阵阵轰鸣,年轻的张超开启了“加力模式”:加入舰载战斗机部队6个月时,他追平了训练进度;10个月时,他第一次驾驶歼-15飞机飞上蓝天。所有的课目考核成绩,都是优等。

在某舰载航空兵部队战斗的411天里,张超起降数量是其他部队战斗机飞行员年均水平的5倍以上。“他的技术状态非常稳定,上舰指日可待。”战友们都这样说。

激励后辈

每个歼-15飞行员 都会记住他的名字

张超的电脑里,保存着一份歼-15飞机实际使用武器的教学法,不长,只有3000多字。牺牲前,他结合自己实际使用武器的经验,利用20多天的休息时间,加班加点整理,不清楚、不确定的地方就打电话回老部队反复核实。

“他总是那么严谨,不会告诉别人没把握的东西。”某舰载航空兵部队战斗机团副团长孙宝嵩说,那次,他问了张超一个关于某型国产三代战机的问题,张超先是查资料口头告诉他,担心表述不准又整理成文字,过了两天,又专门找到孙宝嵩,指出了其中几处错误。

张超走后,大家利用他整理出的200多份视频资料、2万多字的心得体会,对那份教学法进行补充完善。“今后,每一个学习歼-15飞机武器使用的飞行员,都会记住张超的名字。”孙宝嵩说。

张超的心愿,战友们一直记在心里——张超牺牲前,累计飞行时间达到了一级飞行员的标准,相关请示文件也已经上报。但由于工作流程的原因,一级飞行等级证章还没发到他的手上,他牺牲时佩戴的还是二级飞行等级证章。这件事,某舰载航空兵部队战斗机团参谋长徐英一直惦记着。追悼会的头一天,他专门赶到殡仪馆,摘下自己的一级飞行等级证章,轻轻地别在张超的胸前。“我不能让他带着遗憾走。”徐英说,张超的证章,他会一直珍藏。

张超走了,他的心愿,战友们一直记在心里——6月16日,张超牺牲后的第50天。

那天,站在张超坠地后的那片草地上,面对全体飞行员,戴明盟的声音沉着而冷静:“张超是为人民海军航母舰载机事业牺牲的第一位英烈,他既是一座精神丰碑,更是我们前进的路标。我们刚刚起步,未来的考验还很多,要走的路还很长……”迎着无垠的海天,戴明盟第一个,张叶第二个,徐英第三个……滑行,加速,一架架“飞鲨”呼啸起航……

家国情怀

妻子帮他完成最大的心愿——上航母

7月14日傍晚,夕阳西下,张超的朋友圈又更新了——“与你分别78天了。你是否还能够感知这血染的荣誉?”留言的下面,是转发的歌曲《血染的风采》。

自从张超牺牲后,他的妻子张亚每天帮张超更新朋友圈,时而发一张女儿的图片,时而抒发自己的思念之情。“也许我告别将不再回来,你是否理解?你是否明白?如果是这样,你不要悲哀,共和国的旗帜上有我们血染的风采……”张亚理解,张亚明白,张超那血染的风采,已化作一名共和国军人无上的荣光。

今年4月,张超牺牲前,妻子张亚曾想来部队看看他。张超到舰载航空兵部队一年多了,还没让张亚来过。每次张亚提出要来,他总说,“等我上完舰。舰载战斗机飞行员只有真正驾机在航母上起降了,才算得上是舰载战斗机飞行员。”

仿佛是一种巧合,4月27日,张亚买好了第二天的火车票,跟张超约好,要趁“五一”假期来部队看他。那天晚上,张超平日里很准时的“平安”电话却迟迟没有来,张亚打了好多个过去也没人接。无论如何,张亚也没想到,挚爱海天飞行的丈夫已经走了。这一次,张超“辜负”了她的信任。

4月29日,张亚终于见到了日思夜想的丈夫——她喊他名字,他再也听不到了;她吻他嘴唇,却是那么冰冷……

她跪在灵前,自责着:“是不是我要来,影响你飞行了?”她哭泣着:“我应该任性一些,早点来看你……”

她剪下一绺头发,装在张超胸前的衣袋里:“这辈子我们很短,下辈子我还嫁给你。”

张超的心愿,张亚一直记在心里——张超最大的心愿就是上航母,现在她想替他去一次,如果不方便,能不能让战友们带着他的照片去。

张亚不知道的是,原定在今年5月初进行的上舰资格认证,其中一项内容就是安排家属给飞行员献花,她本就在邀请之列,只是还没等到通知她的时候,张超就走了。如今,这份邀约依然有效。

张超走了,他以对人民军队的大忠大爱,对使命责任的热血担当,诠释了“有灵魂、有本事、有血性、有品德”的新一代革命军人的好样子!

据新华社 《解放军报》 央广

短评

胜利需要用牺牲来书写

“敬礼!”在建军89周年之际,请让我们向英雄的舰载机飞行员张超烈士致以最崇高的军礼!张超很平凡,他因为投入到一项伟大的事业中而变得伟大。他用自己年轻的生命,在海天之间“飞”出一道永恒的航迹,为中国航母事业立起了一座熠熠闪光的精神“路标”!

“假如有人问我,你的幸福感是什么?我一定告诉他:是鲜红的军旗上有我的血。”张超,无疑就是拥有这样“荣誉观”的共和国军人。他用自己的实际行动阐述着这样一个深刻道理:作为共和国军人,今天的作为,决定军队明天的命运;今天的牺牲,就是为了明天战场上的胜利。

一代军人有一代军人的使命,一代军人有一代军人的担当。今天,我们这一代军人必须以强烈的忧患意识,风雨兼程全力追赶,抓住新军事变革的时代机遇,抢占未来军事竞争战略制高点,实现“弯道超车”。

面对祖国呼唤,新一代革命军人要为国担当不惧生死,以坚定信念诠释忠诚,用一流能力攻坚克难,心无旁骛用执著追求梦想,为建设世界一流军队贡献自己最大的力量。

 

来源:北京晚报 北晚新视觉网

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