卖菜车进小区  插图：宋溪

现在的决定：少数业主反对无效

不到6点，曙光花园望河园3号楼楼下就已经人头攒动，便民菜车的工作人员还没把摊支好，十几个老人就已经围了过来。

“你看，都是1.5元一把，这儿这一把最少也有七、八颗，你要是在菜店里买，一把也就三、四颗，超市里的更不用说了，也就两根，里面还有烂叶子。”家住曙光花园望山园的林阿姨挑了6把小白菜，准备回家焯完了和老伴一起包饺子吃。

“不光是便宜，这儿的菜都是从土里直接拔出来的，没打水，搁个两三天都行。前几天他们菜车没来，我在超市买的叶菜，当天没吃，第二天就全烂了。”正在挑选绿叶菜的孙阿姨也跟着帮腔。

孙阿姨提到的菜车曾经没过来，起因还在于小区内有业主反对菜车进小区，部分业主向业委会、物业、居委会等反映，提出菜车进小区太吵影响休息、非小区居民也来买菜影响安全等，希望物业和业委会能够拒绝便民菜车进小区。在这部分业主的抗议声中，便民菜车暂停了几天，但很快引来了更多的要求菜车进小区的声音。

业主们不同的声音针锋相对，是否应该将便民菜车引进到小区里，曙光花园望山园业委会主任傅东起也很是为难。“在小区里碰到了很多老住户，都跟我说菜车一不来，周围菜店的菜价都涨了一成，超市里也不针对蔬菜做特价活动了。”

为了谨慎起见，业委会委员宋卫东还专门在小区业主群里发起了一次投票，119名参与投票的业主没人弃权，110名业主都选择了“同意恢复菜车进小区”，另外9名业主选择了“因卫生和噪声扰民不同意菜车进入”，望山园业委会的几个委员认为，这虽然只是一个小型的调查，但还是有参考价值，也比较能反映真实情况。“业主们的利益也都互不一致，我们没办法满足每个人的愿望，只能优先考虑大多数人的合理要求。”

停了四天后，便民菜车重新进了曙光花园小区。望河园3号楼下又恢复了熙熙攘攘。

过去的经历：菜车开开停停，持续了将近两年

便民菜车开了又停，停了又开，在曙光花园小区早已经不是第一次了。小区最早进便民菜车还是在2013年。傅东起还记得当时引进菜车的初衷：头一年年底，小区对面的菜市场被拆掉了，变成了一个新建楼盘的工地。小区居民纷纷向她反映超市菜价太高，希望能让便民菜车进小区。

因为居民们的意见非常集中，傅东起为此专门上网查询，“不光得是有资质的，还得是信用好、声誉好的，最好还是已经在很多社区都有点儿的，这样安全性能高一点，否则万一出点问题，没地方找去。”左挑右选，傅东起和业委会一起敲定了一家便民菜车，没要任何进场费就让便民菜车进到了小区南门外的空地，“我们跟对方说，希望他们能把省下来的入场费摊到菜价上，把这点实惠返给小区业主。”

便民菜车来了之后，确实给很多居民带来了方便。家住望山园9号楼的小方和爱人都是朝九晚五的工薪族，孩子上幼儿园。之前他们都是周末采购一些能存放的蔬菜，然后每天下班后再跑到超市买点叶菜回家做饭，有了菜车后，小方都是送孩子去楼下的幼儿园后，回来路上买好了菜再去上班。“超市早晨八点多才开门，我们赶不上买菜，晚上去买都是剩下的了，确实不新鲜。而菜车上的鸡蛋、菜、水果都有，价格便宜，能挑选的样数也多。”

在2014年，曙光花园小区有两家便民菜车，互相竞争，居民们得到了不少实惠。“今天西门那家的芹菜有特价，你还不快去”、“南门那家说明天会带200斤特价鸡蛋，比别家的每斤至少便宜一毛钱”……小区里的居民们在楼下碰到了，也会经常交流这些消息。

但菜车的存在也引起了部分居民的不满。南门的菜车因为正好在从公共道路拐到南门的一条小路边上，便民菜车的菜摊占了部分道路，买菜的人一多，本来能错车的道路基本就窄成了只容一辆车通过。每天上午尤其是早晨，买菜的居民和开车出入的居民常有纠纷，车辆互相之间也多有剐蹭。“旁边楼的居民也多有不满，毕竟人声嘈杂确实有点扰民。”傅东起陆续收到了很多不满的反馈，为此便民菜车也曾经停过几次，但断断续续还是坚持了下来。“菜车来的时候，也有很多人跟我反映菜不新鲜、找零的时候多有少找钱等情况，我们也找了菜车负责人和所属公司，要求他们整改。”

直到2015年年中，因为小区封闭不允许进车，时常有业主不满堵门，南门前道路更是常常拥堵，业委会和物业经过几次调查和测量，最终决定把南门的道路中间安上路桩，变成上、下行车的两车道，同时安上隔离栏，把人行路独立出来。相关方案报批后，便民菜车是否还能继续的问题就摆上了桌面。

因为南门外的这条小路已经被隔开不可能再在路边停车卖菜，业委会的委员们曾经讨论过两个替代方案，一个是让便民菜车开进南门内一个废弃的车库出入口，在出入口的坡道摆摊，另外一个是利用小区南侧的人行路，但是两个方案的难度都很大，傅东起回忆说：“我们小区本来就是不让车辆进小区的，业委会不能带头违反规定，而且不赞成菜车开进小区的反对意见也挺多。而在人行路上卖菜，也很难获得批准。考虑到西门还有一个菜车也能基本满足居民需求，我们就把南门的便民菜车停掉了。”

未来的期待：便民连锁菜店

南门菜车停掉之后，西门的菜车也多有波折，最近的一次就是八月底停了四天之后才继续卖菜。傅东起还特意给曙光花园观澜国际业委会打电话反映大家的意见。观澜国际业委会的侯先生说，确实有部分业主带着宠物买菜，有的还带着好几条，而不少菜筐都是席地放着，小狗在菜筐边上蹭来蹭去，而且小狗相遇之后还经常大声吠叫。请傅东起也帮忙转告望山园的业主们买菜时不要带狗。

傅东起和几位业委会委员随后在业主群中提醒业主不要带狗买菜。业主在网上纷纷发表意见。“早就该管了，净往菜上撒尿”、 “以后得立个宣传牌，禁止遛狗买菜”、“再有人带着狗过来买菜，就拍个照片发到业主群里”，有的业主还在群里发起了‘禁止遛狗买菜’的倡议。

除了对带宠物买菜意见比较集中之外，业委会还收集到了其他反对意见：廉价菜越来越少，有时候菜价比超市的还高，而卖菜的时间也越拖越长，原定的本来是卖一上午，但有时候一直到下午三点多还没收摊，严重影响附近居民的生活……业委会也在不断探讨是否还有其他更好的方案，比如业主提出的是否应该让便民菜车迁出西门，是否应该给附近业主补偿，是否应该再引进一家便民菜车以降低菜价……

在傅东起看来，更好的解决方案是在小区西门附近建一个固定的便民菜店。“这样一来营业时间长，能方便更多的年轻人，毕竟现在到便民菜车买菜的还是老年人为主，有的年轻人下班回来还是没地儿买菜去。另外也能满足一些业主的特殊要求，比如可以接受预订，帮业主进点他们预订的蔬菜果品。”

傅东起介绍说，望山园业委会预计在近期开业主大会，“是否让菜车进小区、是否建便民菜店等很多事情，都是我们的议题，这些事情关系到大家的切身利益，都需要业主们广泛讨论并最终表决。”

来源：北京晚报 北晚新视觉网  主笔：周明杰